C20XE a cal�, plus rien depuis.. [RESOLU]

Post� le: Dimanche 18 Janvier 2009 18:31

Reprise du message pr�c�dent :

tu as m�lang� du 2.5 et du 2.8 ?

Post� le: Dimanche 18 Janvier 2009 18:43

Non tous es en 2.8 j aichanger de moteur complet

Post� le: Dimanche 18 Janvier 2009 20:03

Il me semble que le 2.8 est un potentiom�tre donc pas de clic, � confirmer

lukiluke : prends le temps de relire et de corriger l'orthographe avant de poster s'il te plait, c'est difficile � lire l�

Post� le: Lundi 19 Janvier 2009 14:05

Bobine changer par une neuve toujours rien Mad

Post� le: Mardi 20 Janvier 2009 09:54

Bon aujourdhui j ai recu un autre capteur PMH mais un bosh celui qui monte d origine car j ai des doute sur celui que j ai mis si le souci vien toujours pas de sa je demonte le faisceau Crying or Very sad

Post� le: Mardi 20 Janvier 2009 13:04

Je vien de changer le PMH donc elle n a pas demar� mais j ai pu consatat� quelque chose:
Quand j essai de demar� avec le relais injection que j ai changer j ai clic au rythme que tourne le moteur.
Si je change le relai par l ancien d origine juste en metten el contact j ai le conte tour qui monte a 2500t/min toute les 3 secondes Shocked

UNrelais qui claque et l autre qui fai bouger le compte tour vous en pensez quoi Question

Post� le: Mardi 20 Janvier 2009 23:27

que ta un gros soussis ta de l'essence qui arrive ?? ta pompe a essence est bien aliment� ? ta regard� a tes relais sous le capot ?

Post� le: Mercredi 21 Janvier 2009 13:33

Sous le capot j ai un relai et un fusible et il son ok et j ai bien l essence qui arrive

Post� le: Mardi 27 Janvier 2009 08:05

J ai une question j ai un fil noir derrier la pipe d admission qui vien sur le bloc quand je le suis au touch� mais a l oeil c' est difficil sur le 2.5 j ai aucun souvenir de ce fils .
Vous pens� qu il sert a quoi il es fix� sur le bloc

Faisceau changer toujours rien Crying or Very sad

.
J ai toujours le clic du relais au rythme que tourne le moteur mais toujours rien.
Et j ai constat� autres chose j ai une prise de libre elle ce situe pres du bocal de lave glace elle es assez grosse elle comprend 7 fils.
J ai nul par ou la branch� quel qun sais a quoi elle corespond ?

c'est pas celle qui se branche avec le faisceau d'habitacle ?

prends la prise en photos, j'ai sorti le moteur de la mienne, je pourrais chercher si tu veux Wink

Je sais pas si elle se branche sur le faisceau habitacle mais je l avais pas sur le 2.5 . Elle es quand meme grosse sa me semble bisard.
Mais ce qui me semble le plus bisard c' est le relais qui claque personne peux m aider ???

Aujourdhui j ai controler la tension au borne du relais double alors tous es ok sauf la bornr 87b alor je la shunte es toujours pas d allumage .
Sa peux venir que d un capteur pas le pmh il es neuf et steff a test� tous les autres .
La je comprend plus je desepert lol faut m aider les gars