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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95

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Posté le:
Mercredi 14 Janvier 2009 17:56 |
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Reprise du message précédent :
Une nouvelle question aujourd'hui
Est-ce qu'il faut que je supprime aussi le repartiteur de freinage au niveau du train arriére?
J'ai regardé sur une corsa A gsi et sur une kadett gsi (disques a l'arriére) et elles ne les ont pas, c'est branché en direct
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mercredi 14 Janvier 2009 19:07 |
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Les limiteurs se trouvent au niveau des flexibles ar dans ce cas donc la réponse est non.
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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Mercredi 14 Janvier 2009 19:15 |
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Quel limiteurs? Comment c'est monté alors sur les corsa A?
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Ludo.gsi16v
X30XE

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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Posté le:
Mercredi 14 Janvier 2009 19:22 |
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sur le maitre cylindre .
il te faut conserver les repartiteurs de freinage sur l'essieu arriere sinon au premier coup de patin le cul de la caisse va te passer devant et meme pour le passage au C.T c'est obligatoire !!!
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Greg
20XE

Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200

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Posté le:
Mercredi 14 Janvier 2009 19:33 |
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Apparament d'aprés la photo qu'il a pris, il a bien des limiteurs sur sont MC.
A ta place j'enleverai ceux sur le mc, et je garderai le répartiteur sur la traverse a l'arriere (réglabe).
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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Mercredi 14 Janvier 2009 20:14 |
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Oui j'ai les limiteurs sur le MC. Donc il faut que je garde le repartiteur pour pas avoir de probleme.
Mais ce que je ne comprends pas c'est que sur les corsa A gsi et kadett gsi il n'y a rien. La durite va du MC aux etriers direct
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Greg
20XE

Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200

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Posté le:
Mercredi 14 Janvier 2009 20:18 |
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Enfaite c'est ou tu gardes tes limiteurs au MC soit tu gardes celui sur ta traverses.
En gros il faut que tu gardes un des deux. et ta place je garderais celui sur la traverse car il est réglabe.
Contrairement a celui sur les corsa A GSi ou les répartiteur en sortit de MC sont non réglabe
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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Mercredi 14 Janvier 2009 20:21 |
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Comment il est reglable celui du train arriére?
Sa m'arrange ce que tu me dit car mon repartiteur est naze donc sa m'evitera bien de le changer
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 14 Janvier 2009 20:52 |
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tigreg26 a écrit: | Enfaite c'est ou tu gardes tes limiteurs au MC soit tu gardes celui sur ta traverses.
En gros il faut que tu gardes un des deux. et ta place je garderais celui sur la traverse car il est réglabe.
Contrairement a celui sur les corsa A GSi ou les répartiteur en sortit de MC sont non réglabe  |
Sur Astra et Kadett sauf versions break ce n'est pas comme ça il n'y a pas de limiteurs réglables c'est des limiteurs fixes montés au niveau de flexibles arrières.
Sur Corsa B, si on monte des disques à l'arrière le limiteur reglable d'origine ne limite pas assez même reglé au taquet.
Il faut donc le supprimer et mettre des limiteurs 3/20 soit au niveau du MC soit au niveau des flexibles.
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kerax07
C20LET

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Posté le:
Mercredi 14 Janvier 2009 21:11 |
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D'accord donc en fait il faut absolument l'enlever. C'est parfait, demain je vais m'amuser a refaire les durites arriére
Merci pour les infos
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ganjarom
C20LET

Inscrit le: 04 Juil 2006
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Localisation: Citoyen du monde!
Voiture: Tigra GSI16V
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Posté le:
Mercredi 14 Janvier 2009 23:59 |
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et si on laisse le limiteur arr. d'origine ouvert en position taquet + limiteurs 3/20 ca va aussi?
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Greg
20XE

Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200

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Posté le:
Jeudi 15 Janvier 2009 07:30 |
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j'avais oublié de passer a disque a l'arriere... autant pour moi.
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