Mon astra cab 1.6 [Nouvelles photos du 10/02/09]

Reprise du message pr�c�dent :

moi je la garderais ses une base peut courante et ses super bien a conduire Wink

CORSA02 a �crit:

moi je la garderais ses une base peut courante et ses super bien a conduire Wink

yes c'est tout � fait ce que je pense, voil� pourquoi je la garderai bien Confused

bon, la voiture tournait en d�grad� � cause de la sonde lambda cass�e (c ce que je me suis mis dans la tete, la porcelaine de l'ancienne sonde etait explos�e) j'ai �t� en chercher une � la casse cet apr�m (graaaatuit Laughing

, merci les poches) je l'ai mont�, et toujours pareil.

donc, �a pourrai etre quoi ? les 1eres secondes du d�marrage l'auto tourne niquel, apr�s hop, en d�grad� (elle prends mal les tours, et d�s qu'on roule avec gros trou en haut r�gime) j'ai verifi� les bougies rien, sonde lambda chang�e, faisceau de bougie niquel, toute les connections niquel (bobine d'allumage, injection, sonde pression admission, etc..) donc � part que jme dis que la bobine d'allumage est secou�e, �a pourrai etre quoi d'autre ? le voyant moteur ne s'allume pas.

je crois qu'un nettoyage � l'essence et un essuyage au briquet va etre fait si �a continue � mles casser Laughing

personne pour me filer un coup de main ? j'arrete pas de gamberger j'vois pas Confused

mon topic n'interesse personne je vois Rolling Eyes

je vais entamer un petit projet simple sur la voiture, en carrosserie, elle va surement etre repeinte en noir m�tal, ou un AZUL BRIO de chez seat, avec l'emplacement du sigle opel � l'arriere bouch�, un badlook, des angel eyes black, un echappement JOM, un rabaissement -60, et des jantes. je fais �a puisque la voiture � la base avait un petit choc avant, et today je me suis rendu compte que les phares & clignos etaient coll�s � la colle � parebrise sur les ailes, donc j'ai tout arrach� Laughing

et faut que je change la traverse. donc je mets en stand by le post, meme si personne n'y prete attention..et peut etre un swap c20xe, vu que ma CG est � 10cv, aucun probleme avec la maison poulaga Laughing

� bientot

de la belle modif de pr�vue je vois mais des photos de ta caisse au files des �tapes Wink

si y'a quelqu'un qui peut aller faire un tour dans les tutoriaux & qui peut m'aider dans 'relever ses codes d�fauts' ce serait sympa Smile

petit UP, il va y avoir une petite remise en forme :

- Courroie d'accessoire
- Filtre � huile
- Filtre � essence
- 4 Bougies DENSO froides
- Joint de collecteur d'admission
- Joint de cache culbuteur
- De la bonne huile Laughing

- Peut etre les coussinets de bielle
- Un nettoyage de toute la merde accumul�e
- Polissage du cache culbu
- Un peu de sono (HP JBL pour l'arriere, un caisson + sub Oxygen, HP blaupunkt pour l'avant, et un poste JVC / Sony 4x50, et un ampli blaupunkt / Oxygen / Caliber
- Des plaquettes neuves
- Et un tas de pieces carrosserie normalement par VECTRAFAN, donc 2 phares, 2 clignos, une aile, et peut etre un capot GSi, et le bas de caisse du meme nom.

Et ma copine va m'offrir un jeu de 4 ressorts -60 Laughing

Ce weekend surement mes jantes keskin KT8 Cool

sa s'annonce bien tout sa mes des photos de tes jantes et des autres pi�ces Wink

Salut all !

petit changement, un swap Smile

pas un c20xe ni c20let, mais un c16se de 100000kms certifi�, tout niquel, pas d'huile qui � coul� partout rien Smile

et je mets mon moteur dans une corsa A, avec un passage en carbu.

voil� voil�, photos quand j'aurai le moteur.

PS : Kiloutou louent des ch�vres ? parce que j'en ai pas Laughing

pour un swapp le e16se ses l�ger vue le poids de la voiture monte un XE ou un SEH sa sera mieux Wink

CORSA02 a �crit:

pour un swapp le e16se ses l�ger vue le poids de la voiture monte un XE ou un SEH sa sera mieux Wink

avec un budget de 150e c'est super serr� Confused

prend ton temp pour le faire m�tre un E16SE tu sera de�us Wink

CORSA02 a �crit:

prend ton temp pour le faire m�tre un E16SE tu sera de�us Wink

c'est un c16se Smile

parce que je veux pas mettre une somme exhorbitante dans un moteur, les c20xe/20seh �a tourne au mini � 350e complet sans boite, apr�s je sais meme pas si ma boite se monte dessus Confused

moi j'ai un C20NE complet avec boite et embrayage neuf qui doit avoir 2000 km si ca t'interesse et � un bon prix car personne n'en veut!

Regarde -> http://www.anibis.ch/n/2040841

je suis pas tout pr�s de la suisse Laughing

c'est super interessant..

sur le forum y'a un SEH a vendre est pas tr�s loin de chez toi Wink

yes j'ai vu mais c'est pas dans mes prix Confused

pour monter un 20xe/20ne/20seh, il faut avoir les supports moteur du propre moteur, ou ceux de mon x16sz passent dessus ? y'a une boite sp�cifique � monter ? un diametre d'embrayage ?

et niveau faisceau, faut que je change juste mon calculo ou tout le faisceau ?

alor il te faut les support du moteur,pour la boite sa d�pend de quelle boite est sur ton moteur et il faut chang� tout le faisceau complet Wink

ah �a par contre �a fais chier pour le faisceau Confused

Post� le: Jeudi 08 Janvier 2009 20:12

un peu de news, un entretien complet, 4 bougies, un nettoyage de la baie moteur, filtre � huile, huile, filtre � essence, joint de cache culbu, et joint de collecteur d'admission (9e et quelque chez opel la vache Shocked

), collecteur d'admission & l'injection complete nettoy�e.

je vais faire un �change de mes jantes contre des jantes DIAL en 17p, et apr�s je vais surement vendre la voiture pour diverses raisons Crying or Very sad

si �a interesse quelqu'un proposez toujours.