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SYLOPC
1200s


Inscrit le: 25 Aoû 2006
Messages: 138
Localisation: OISE

MessagePosté le: Samedi 03 Janvier 2009 08:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

ben si tu attend que ca casse pour changer tu auras d'autres pieces qui vont s'abimées aussi,moi j'attendrai pas,change tes pistons dans un premier temps et vérifie au passage tes coussinets Wink
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yan
1800i


Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 955
Localisation: Nouvelle Caledonie
Voiture: Ex Astra G OPC phase 3.5 et là..Une Astra H OPC stock

MessagePosté le: Samedi 03 Janvier 2009 08:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je vais aller voir le moteur que VXRMAN à cassé...
Je vais voir dans quel état le bloc est...
Et sur le sien je le passe en cote reparation,coussinet,bielles,pistons forgé...
C'est aussi une autre solution... Rolling Eyes

Mais je vais voir si il est pas trop abimé....
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
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MessagePosté le: Samedi 03 Janvier 2009 09:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est effectivement plus simple de préparer un bloc a côté si tu veux pas que ta voiture soit immobilisée troplongtemps.

Pour info, quand on perce les pistons, les morceau partent généralement dans le turbo par l'échappement et la culasse en prend un sacré coup dans la tête, donc mieux faire du préventif.

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Blitz powaaaa!!!!
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yan
1800i


Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 955
Localisation: Nouvelle Caledonie
Voiture: Ex Astra G OPC phase 3.5 et là..Une Astra H OPC stock

MessagePosté le: Samedi 03 Janvier 2009 09:19 Revenir en haut de page

Punaise...Si je casse mon turbo...les morceaux de turbos peuvent casser mon moteur...
Et si je casse le moteur,les morceaux peuvent endomager mon turbo... Crying or Very sad

Dur dur la mecanique...

Je vais voir ce que je vais faire merci pour votre aide... Wink
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