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West Indies
1200s
Inscrit le: 12 Sep 2008
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Localisation: ...devant les TDI
Voiture: Astra c20xe, Kadett 20SEH
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Posté le:
Dimanche 07 Décembre 2008 18:00 |
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Mieux vaut tard que jamais, voici donc les photos de mon Astra.
Année 1992, 230 000kms.
Full stock (à un détail prêt m'a t-on dit: visiblement, le logo gsi16 sur le pare choc avant ne serait pas d'origine)
Carrosserie propre, côté mécanique je lui ai ai changé une durite d'essence, une sonde et le thermostat. Depuis, RAS.
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Dernière édition par West Indies le Vendredi 12 Décembre 2008 11:53; édité 2 fois |
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REYNALD
Moderateur
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Posté le:
Dimanche 07 Décembre 2008 19:17 |
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pour le logo gsi c'est d'origine je te rassure
elle et bien belle en plus noir j'adore
mais je déplace le sujet au bon endroit
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_________________ forces de l'ordre et laxatif = méme combat
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yodadori
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Dimanche 07 Décembre 2008 20:31 |
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Gris anthracite mon petit Reynald
Comme la mienne, c'est vrai qu'elle est belle!
Je confirme aussi, le logo sur le PC avant est bien d'origine!
Par contre si elle est de 92, le moteur n'est plus celui d'origine car c'est une gestion 2.8 et non pas 2.5 comme c'était cette année là!
Tant mieux je te dirais car ce sont qui marchent le mieux (je sens venir les foudres là... Non, pas taper!)
Bonne route avec en tous cas!
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 13 Juin 2007
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Posté le:
Dimanche 07 Décembre 2008 20:47 |
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alors pour le moteur il est certainement d'origine en 92 il y avait dejas des 2.8 astra gsi de mon ex collegue et ma vectra en son 2 bon exemples.
belle caisse en plus elle a l'aire tres saine
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REYNALD
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 07 Décembre 2008 21:47 |
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gris nova mon p'tit yoda comme la mienne
et tu va voir si le 2.8 marche mieux que mon 2.5
pas taper non plus
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West Indies
1200s
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Posté le:
Lundi 08 Décembre 2008 08:13 |
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Merci!
Première mise en circulation en novembre 1992. Je me suis aussi posé la question sur la possibilité que le moteur ait été changé... Je ne sais pas trop, mais si le bloc est d'origine, ça marche pas trop mal pour 235mkms. J'ai testé contre une civic vtec 150ch (admission directe+ligne complète) de 140mkm et c'était kif-kif en accélération. L'astra pointe davantage en revanche.
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adil18
1200s

Inscrit le: 10 Nov 2008
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Posté le:
Lundi 08 Décembre 2008 11:11 |
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Donc c'est ton 1er bloc 16V, ça t as pas fait des frétillement dans tout le corp ? mdr
moi mes yeux se sont mis a pétillé quel bonheur lol
et peut de monde passe devant meme pas une megane GT..
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Jawad78
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
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Posté le:
Lundi 08 Décembre 2008 14:38 |
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C'est noir nova les gars
Et les m2.8 en 1992 il y en a bien eu en astra
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yodadori
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 15 Juil 2006
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Posté le:
Jeudi 11 Décembre 2008 00:20 |
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Ok les gars, je m incline! Lol
Je ne pensais pas qu'ils avaient fait le 2.8 en 92... Je me demande pourquoi il y a eu de 2.5 en 93 du coup... Peut être la provenance non?
A+
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

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Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Jeudi 11 Décembre 2008 09:04 |
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Il n'y a pas eut d'astra ou de vectra 2.5 en 1992,BOOSTER tu verifieras ton numero de chassis,tu dois avoir W0L000087 P et donc tu me confirmeras bien que c'est une 1993 et pas une 1992,deja il y a pas eut de vectra phase 2 en 1992,et encore moin de GT qui n'existe qu'en phase 2,et les phases 2 vectra A sont sortie en 1993.
Pour l'astra c'est pareil,a verifier vos nuemros de chassis,c'est pas la 1ere fois que j'explique ca,on s'en tappe de la mise en circulation,la date de naissance de la voiture c'est le numero de chassis et pas autre chose.
Ca peut etre a l'avantage comme l'inconvenient,ma kadett est de janvier 1989 chassis K en principe,mais en fait c'est une phase 1 chassis J qui a eté vendue en 1989.
A SAVOIR QUE LES 2.8 ARRIVENT QU EN 1993 CHASSIS "P",donc cette astra doit avoir un chassis W0L000053 P......
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_________________ KADETT FOREVER
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
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VECTRAFAN
20XE

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Posté le:
Jeudi 11 Décembre 2008 09:33 |
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Pas mieux que Toy pour ma part
Ton Astra a été immatriculée en Novembre 92, donc au regard de l'argus de l'époque, c'est un millesime 93 (à cette époque je vous rappelle que les millesimes courraient de juillet à juin )
Donc il est fort possible que, bien qu'ayant été immat fin 92, le chassis soit déjà un 93 (chassis "P") comme te l'a si bien expliqué TOY'S KAD...
Bref, l'année de l'auto, c'est le n° de chassis et pas autre chose!
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 11 Décembre 2008 21:33 |
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ok ok c'est pas faut tony j'y pensais plus que c'était decalé le millesime
j'ai plus l'habitude.
va falloir que je retravaille chez pepel ca me manque en plus
pour le hs
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West Indies
1200s
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Posté le:
Vendredi 12 Décembre 2008 11:59 |
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Jawad78 a écrit: | C'est noir nova les gars
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Je l'aurais bien aimé avec le fameux bleu nuit sinon...
Pour le numéro de châssis, ça commence bien par W0L000054P.... donc bien vu!
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