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kult45
20XE


Inscrit le: 29 Aoû 2006
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MessagePosté le: Dimanche 09 Novembre 2008 10:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Ok, je vais quand même remettre ceux de C20XE, parceque c'est un dépannage qui va durer plus de 2 mois quand même.

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nyabinghi
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 09 Novembre 2008 12:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Barthus a écrit:
je ne suis pas d'accord ! un LET sort plus de COMPRESSION qu'un SEH à cause des épures de distribution, alors que le TAUX DE COMPRESSION du SEH > LET.

Donc si avec les AAC_XE il a encore un taux de compression convenable, je pense que la perte sera peu sensible.


justement si il a des épures de distributions de XE et des pistons de LET alors forcément il va ramer!!

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sebbus91
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MessagePosté le: Samedi 15 Novembre 2008 23:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

yen a encore qui confonde le taux de compression et le rapport volumétrique? Shocked

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et crac!!!!!!!
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kult45
20XE


Inscrit le: 29 Aoû 2006
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Voiture: Calibra Turbo 4x4 - Astra F 17 TD - Alfa Mito

MessagePosté le: Dimanche 16 Novembre 2008 15:32 Revenir en haut de page

Embarassed
ça arrive à tous le monde de se tromper ....

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