Direction assist�e

Post� le: Lundi 20 Octobre 2008 21:44

Reprise du message pr�c�dent :

Oui c'est pas bon pour la cremall�re comme ont me l'avait dit.
Les cremall�res sur tigra sont les m�mes que pour astra, kadett etc Question

car j'en ai une assist�e si jamais tu voulais �tre s�r, mais comme dit c'est ssez gal�re faut sortir le bloc Confused

je peux toujours te donner un coup de main si tu en a besoin Wink

Post� le: Lundi 20 Octobre 2008 23:28

Quit a la changer, je passe direct en cremaillere non assist�e, autant faire le binz qu une fois !!

Donc ca la bousille, ca c est pas cool. Je pensais avoir trouv� l id�e qui me depanerai quelques temps... Perdu !

A oui aussi un detail : plus la pompe tourne vite, plus elle fait de bruit. Au ralenti, j ai aucun bruit !

Post� le: Lundi 20 Octobre 2008 23:34

T'es sur que ta courroie est assez tendu? et qu'il n'y a plus d'air dans ton circuit de DA.

Post� le: Mardi 21 Octobre 2008 00:05

Oui la courroie de ce cot� la je suis sure, j ai fais plusieurs tensions, dont la mega tendue, ou tu peux te suspendre apres sans qu elle bouge d un poil Laughing

La elle est tendu assez bien, je fais un quart de tours avec du mal.

Pour l air, je fais ca demain, en effet je l ai pas fait, et ca expliquerai peut etre que ca fasse ca.

Par contre y a un trou dans le bouchon du bocal, donc pas besoin de le laisser ouvert? Parce que quand les roues sont droites ca deborde pas, mais quand je braquerai les roues...

Post� le: Mardi 21 Octobre 2008 00:21

Tu peux laisser ouvert, �a craint rien. Tu sais quand un circuit de DA a de l'air, la pompe fait vraiment un bruit de M.....

Post� le: Mardi 21 Octobre 2008 02:01

J espere que c est ca Twisted Evil

Post� le: Mardi 21 Octobre 2008 13:45

Alors j ai fais la technique, au debut pas d air qui sortait, mais maintenant c est assez bizarre. En fait quand je braque a fond, et que je relache j entends "pchit", et plein de petites bulles remontent a la surface du bocal. Est ce que c est de l air qui est dans le circuit, on est ce une sorte de depression?

Car mon niveau dans le bocal ne bouge pas, pourtant j ai bien du tourner le volant plus de 100 fois, et j ai toujours plein de petites bulles...

Post� le: Mardi 21 Octobre 2008 14:20

Bon bah j ai ete faire un test, verdict : plus de bruit, plus de blocage, c etait bien ca Shocked

Merci a tous pour votre aide Wink

Post� le: Mardi 04 Novembre 2008 18:11

Bon et bien me revoila !!!!!

Mon probleme de DA vient bien du fait qu il y a de l air dans le circuit, mais visiblement j ai une prise d air quelque part.

En effet j ai tourn� le volant de but�e en but�e au moins 100 fois si ce n est plus, et j avais toujorus de l air qui sortait.

Apres un test mon probleme etait finit, mais il a reaparru recement, et j ai encore de l air qui sort.

Donc je voulais savoir si quelqu un a une id�e de l endroit ou serai cette rpise d air (une sorte de maladie ou autre) car tous les raccords sont bien serr�s, et j ai pas de perte de liquide... Par contre, le liquide est a l origine rouge, il a vir� au marron en 3 semaines et 1000km...