claquement moteur

Post� le: Vendredi 26 Septembre 2008 07:36

bonjour a tous.
depuis quelques temps (2 ou 3 mois) j'ai un claquement moteur.
ce claquement evolue avec le regime.
en pensant aux poussoirs,j'ai remplac� ceux ci mais le claquement persiste toujours.j'ai egalement remplac� les coussinets en debut d'ann�e.
Au ralenti on entend rien,mais en accelerant un peu on l'entend et surtout a la deceleration il s'entend encore plus.
Tout laisse a penser a une bielle,ou vis de bielle desser�e.Mais si c'est le cas,j'aurai pas du casser quelque chose car ca le fait depuis pas mal de temps et je roulai tous les jours avec la cali et meme en poussant bien?

Je vais demonter le carter aujourdhui pour voir.
est ce qu'un jeu se voit aisement?
j'ai vu dans un post que le claquement pouvait aussi venir du volant moteur dont les vis avaient cass�e;pour voir cela il faut absolument dmeonter la boite de vitesse?

Merci.

Post� le: Vendredi 26 Septembre 2008 10:09

Quels coussinets as tu chang�?

Post� le: Vendredi 26 Septembre 2008 10:30

les coussinets de bielles

Post� le: Vendredi 26 Septembre 2008 13:01

j'arrive pas a cibler la provenance du bruit.On dirait que ca vient du haut lorsqu'on est devant le capot,mais de dessous on dirait que ca vient du bas moteur.
C'est carrement pas evident.La je suis entrain de tomber le carter,on verra bien si je vois quelquechose.

Post� le: Vendredi 26 Septembre 2008 14:50

bon ben j'ai verifi� le serrage des vis de bielles et les coussinets sont bons.Pas de jeu dans les bielles non plus.
Par contre j'ai remarqu� que le crepine d'huile etait legerement tordue et qu'elle touchait le carter un fois celui ci remont�.
Le claquement pourrait il provenir de la crepine qui taperait dans le carter???ca me parait un peu gros quand meme,mais bon,sait on jamais.
verdict ce soir apres fin remontage.

Post� le: Samedi 27 Septembre 2008 23:01

ben j'ai toujours ce claquement Sad

il disparait lorsque je roule a haut regime.il s'entend uniquement a tres bas regime a la deceleration.

Post� le: Dimanche 28 Septembre 2008 12:01

le bruit etait la avant que tu change tes poussoirs?
apres plus de bruit?
tu les as achet� ou ?
peu etre qu ils sont defaillants suivant ou tu les as pris ?
apparement sur le fofo il a ete dis que des poussoirs achet�s je ne sais plus ou,(peu etre bien ebay) qu ils n etaient pas cher mais pas forcement bien.
bizare ton truc car a par les coussinets /bielles/poussoir y a pas grand choses.
tes sur que c est pas les injecteurs que tu entends ?

Post� le: Lundi 29 Septembre 2008 18:03

ce serait pas tout simplement le joint de collecteur echappement qui fuit un poil (on entend les soupapes), du coup bien chaud dans les tours comme la culasse ce dilate �a devient etanche? Rolling Eyes

Post� le: Mardi 30 Septembre 2008 19:38

je vais jeter un oeil conrero,merci.

Post� le: Mercredi 01 Octobre 2008 16:24

je suis repass� en ph3.5 et je suis all� faire un petit tour.
en revenant j'avais un claquement plus sec et apparemment ca serait un injecteur.Ca s'entend super fort.C'est bizarre quand meme,en augmentant la pression l'injecteur claque fort,et meme en redescendant la pression ca claque pareil.
Je vais le changer on verra bien.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Fait attention surtout en ph3.5

Post� le: Mercredi 01 Octobre 2008 18:08

ben je vais le remplacer.Mais bon ca m'inquiete quand meme car a peine 15 minutes en ph3.5 et deja un soucis d'injecteur!
je le remplace par un autre que j'ai en stock.
Faut que je prevois des injecteurs plus gros pour bientot.
j'ai l'impression que les injecteurs d'origine ne sont pas tres bons pour une phase superieure a la ph2.

Post� le: Mercredi 01 Octobre 2008 18:43

tu seras fix� en d�branchant injecteur par injecteur au ralentit.

Post� le: Mercredi 01 Octobre 2008 20:03

pas evident d'en debranch� un apres l'autre vu que le faisceau est rigide.J'ai reper� rien qu'au bruit l'injecteur en question.et au pire si je me suis tromp� y en a pour 5 minutes a remplacer.

Post� le: Mercredi 01 Octobre 2008 20:35

ton voyant moteur ne s allume pas ?

Post� le: Mercredi 01 Octobre 2008 20:59

Vu le bruit, je doute que se soit un injecteur.. enfin, tu verras bien.

Post� le: Mercredi 01 Octobre 2008 23:42

en fait l'injecteur qui claque et le claquement de depart sont 2 bruits differents.Venderdi je m'y met et je vous dit ce que ca donne.

Post� le: Vendredi 03 Octobre 2008 11:09

l'injecteur est chang�.

Post� le: Samedi 04 Octobre 2008 19:42

et donc???????

Post� le: Vendredi 10 Octobre 2008 17:50

ben le claquement c'etait mes segments qui sont partis en morceaux et qui tapaient dans la culasse.
Maintenant je sais...