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astra91
20NE

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Posté le:
Lundi 04 Août 2008 14:07 |
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Reprise du message précédent :
deterage de poste
finalement je pense prendre des aac Catcams chez Oreca plus facile pour commander et se faire livrer je pense ,
sinon si quelqu'un a deja commandé chez Risse , j'aimerais bien que l'on m'explique la marche a suivre ... (car l'allemand )
les aac de catcams sont donnés pour 268° d'ouverture et ceux de chez Risse pour 272°!
la difference est-elle flagantre niveau perf ???
mais je voulais savoir si on etait obligé de monter des poulies reglables ou pas quand on change des aac par des modeles "plus sport"?
qu'est ce que je risque a ne pas en monter ?
merci
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Lundi 04 Août 2008 15:02 |
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Les caractèritiques des AAC ne se limitent pas qu'à leur durée d'ouverture y'a pleins d'autres paramètre qui rentre en jeu, c'est franchement loin d'etre aussi simple.
Pour les poulies reglables ça dépend des valeurs de calage...
Tout ce que je peux te dire c'est que les Risse marchent sévèrement.
Pour commander chez eux tu les appel (ils parelent anglais) et tu procède par virement bancaire pour le paiement.
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chris
Moderateur

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Posté le:
Lundi 04 Août 2008 15:13 |
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si tu met des aac, ce sera que benefique de mettre aussi les poulies réglables, le probleme reste aprés de trouver quelqu'un de competent pour les régler
astra94 a écrit: | je sais pas si sur les astra m2.8 la pression d'essence a a 3.5bar!!!
mais eds precise bien de pas la modifier |
non c'est pas à 3.5 d'origine, c'est vers les 3.3 si j'm'en souvien bien
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_________________ astra t16 : http://www.youtube.com/watch?v=0xLYhybzs6Y |
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astra91
20NE

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Lundi 04 Août 2008 15:49 |
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isma_8 a écrit: | Pour les poulies reglables ça dépend des valeurs de calage... |
ils disent : calage levée maxi : 110°
ca peux t'aider pour me dire si y'a une importance a en mettre ou pas ?
sinon je met juste les aac + puce et c'est tout , car comme dit si bien Chris ; apres faut-il encore connaitre quelqu'un pour bien te regler ca
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Lundi 04 Août 2008 21:24 |
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Le soucis c'est que je ne connais pas les valeurs de calage des AAC d'origine.
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opelgsi
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Posté le:
Mardi 05 Août 2008 07:23 |
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fais gaffe quand tu commandes car tu as des AC qui se montent en poussoirs hidrauliques et d autres qu'avec des poussoirs MECANIQUES
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astra91
20NE

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Posté le:
Mardi 05 Août 2008 07:48 |
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@opelgsi : merci l'ami j'avais bien vu , ils font bien la difference sur le site de risse : NW hydro et NW mech .
j'peux pas me tromper
@isma : je risque quoi a en monter sans poulies reglables ? gain moins optimal qu'avec , perte de puissance dans les tours ???
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mardi 05 Août 2008 08:03 |
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Tu risque pas grand chose si ce n'est d'avoir un ralenti irrégulier et de pas sortir tout les cheveaux que tu pourrais sortir.
Maintenant si les AAC que tu achètes sont au calage d'origine, tu n'as pas besoin de poulies et ça marchera tres bien.
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astra91
20NE

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Posté le:
Mardi 05 Août 2008 08:39 |
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oki
je vais mailé Risse pour leur poser la question et je verrais bien ce qu'ils me repondront ...
merci encore isma
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astra91
20NE

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Posté le:
Mercredi 06 Août 2008 17:34 |
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bon bah la reponse de Rissemotorsport est sans appel : il me faut faut des poulies reglables pour monter leurs aac
sois j'prend le risqaue de les monter sans , soit je trouve quelqu'un qui puisse me regler ca au ptits oignons
galere , galere ...
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hotwheels
X30XE
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Posté le:
Jeudi 07 Août 2008 04:04 |
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normalement tu as un disque de déphasage livré avec les aac.
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MANTAO
C20LET

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Posté le:
Jeudi 07 Août 2008 12:05 |
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Sans poulies réglables la précision ne sera pas au rdv,c'est sûr! (c'est du vécu)
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astra91
20NE

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Posté le:
Jeudi 07 Août 2008 14:32 |
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hotwheels a écrit: | normalement tu as un disque de déphasage livré avec les aac. |
et ca resemble a quoi un disque de dephasage ? je suis pose que ca aide au calage des aac avec les poulies ?
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isma_8
Moderateur

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astra91
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Posté le:
Samedi 09 Août 2008 08:54 |
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merci isma
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astra91
20NE

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Posté le:
Mardi 12 Août 2008 14:45 |
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alors risse me disent qu'il faut des poulies reglables et quand je leurs demande si ils ont ca en stock et a quel prix ,et s'il y'a autres choses a changer en plus , voila ce qu'il me repondent :
"Hello, regarding adjustable pulleys: You can easily enlarge the hole for the centering pin of the camshaftby 2 mm. This will solve the problem. You won't need any other parts besides the camshafts. You can usethe original accessories."
quelqu'un peux m'expliquer l'histoire des 2 mm please ... ce qui voudrait dire pas besoin de poulies reglables ?
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isma_8
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Posté le:
Mardi 12 Août 2008 14:49 |
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Ils t'expliquent qu'il suffit de limer la gorge des poulies d'origine et que tu n'as besoin de rien d'autre.
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astra91
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Posté le:
Mardi 12 Août 2008 15:17 |
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donc pas de poulies reglables ---> je passe commande
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isma_8
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Posté le:
Mardi 12 Août 2008 16:48 |
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J'ai pas dis ça, ils t'ont juste donné une solution aternative pour te passer de poulies reglables.
C'est quand même un petit peu du bricolage.
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astra91
20NE

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Posté le:
Mardi 12 Août 2008 17:24 |
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bon bah j'vais prendre des poulies alors
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opelgsi
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 12 Août 2008 18:25 |
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oui çà vaudra mieux crois moi
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