Plus de pression de turbo sur mon C20LET

Voila mon C20LET ne veut plus prendre de pression je ne depasse plus les 0bars et pas moyen de depasser 5000trs/min

J'ai deja essayer de changer electrovane, boitier , supprimer le mano mais toujours rien se peut venir d'ou?

Merci de vos r�ponse Wink

Voyant moteur?

T'as pas d�manchonn�?

Aucun voyant moteur et a part coup� une durite pour metre mon mano apres l'ECU rien toucher au durite ,mais apres j'ai essayer en remetant comme d'origine mais toujours rien Confused

regarde si tes durites entre l'electrovanne et la WG et la dump sont bien branch�

v�rifie bien toutes les durites du turbo, ecu...

ben en faite jai commander des durite durites pour les changer mais elle ne sont pas encore arriver Sad

Merci a toi pour le schema Wink

Donc cette apreme avec Barthus ont c'est attaque au moteur pour trouver le souci ont a changer quelques durites mais toujours pas de pression alors ont a decider d'enlever la decente de Turbo pour voir l�tat du clapet et en faite le souci viens du Turbo qui ne tourne plus

Voila ou est mon souci donc il me faut un autre turbo Sad

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=12803

Merci je lui est envoyer un MP j'attend sa reponse

Part contre je me pose une question d'ou peut provenir le probleme pour que le turbo bloque net???

bin le turbo se bloque car la cloche pare-flamme � longue se recouvre d'huile brul�e donc �a cr�er un �paisseur de calamine et la turbine se bloque au contact!
Un conseil, envoie le chez Turbo-Shop, tu le retrouveras avec toutes ces pi�ces ci neuves et pass� au banc pour 400/500 euro au lieu de trouver un turbo d'occas qui peut te refaire la m�me chose apr�s 6 mois Wink

ha oui c'est vrai j'y ai pas pens�, je pense comme dit scarcore envoies le chez TurboShop, tu ne sera pas d��u. Car si effectivement celui d'occaz te lache c'est encore la merde

oki je vais leur envoyer un mail pour voir se qu'il en pense et au cas ou je l'enverais surement la bas Wink

merci

pour 100 euro je te laisse mon turbo au cas ou.....

Bon je vais cherche le Turbo chez Kundou et je ferais refaire le miens d�s que j'aurais un peut plus de budjet Wink

Part contre pour etre sur que ca ne se reproduise plus vous pens� que je devrais changer quelque chose sur mon moulin comme la durite d'arriver d'huile au turbo ou autre chose Question

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

prend un joint d'�chappement, joints de graissage du turbo, joints de refroidissement....

...ET DE LA VRAI DURITE !!!! l0ol

( appelle moi pour changer le turbo )

oki ben je vais commander tout sa Wink

Et j'ai de la vrai durite merci a kundou Wink

T'inkiet je te tiens au jus Wink

pas de souci si tu en trouve pas chez toi je peux t'en commander au cas ou!

Alors aujourd'hui j'ai enti�rement sorti mon turbo ,malheureusement j'ai claquer un vis du collecteur Confused

voila une photo de mon turbo et la ou c'est entour� il a des �normes fisures qui traverse jusqu'� l'exterieur