Joint de carter + t�le anti-d�jaugeage C20LET -URGENT-

Salut � tous, je suis dans la merde, je vais bient�t remont� ( fin de la semaine) mon moteur et j'ai l'apprenti qui en rengeant le garage m'a baqu� la t�le anti-d�jaugeage de mon carter, donc j'ai les 2 joints seuls en neuf mais plus la tole. J'ai t�l�phon� � Opel et ils ne savent pas me la fournir pour l'instant, par contre je suis sur qu'on sait avoir cette t�le avec les joins de carter et d'apr�s le magasinier de chez Opel non.

Donc est-ce que quelqu'un pourrait me donner la r�f�rence de la t�le + joints (tampis j'aurais les 2 joints en r�serve) pour que je puisse la donner au magasinier pour qu'il me la commande?

Merci
Chris

Je voulais justement monter aussi les joints avec la t�le, mais je n'ai pas la r�f�rence.

Je vais parcourir le forum pour voir si je trouve Rolling Eyes

Ok merci, tiens moi au courant car je n'ai pas trop le temps pour le moment de chercher sur le forum je dois partir...

Bonne soir�e Wink

Tu veux parler de la t�le anti barbotage:

Voici la ref Opel: 90 448 866 / 06 52 264

Chez moi c'�tait 28 euro TTC Wink

Pour les 2 joints li�ge:

JOINT, CARTER D'HUILE ET DEFLECTEUR: 90411386 / 6 52 599

sinon demande � Fred HHK il vend la t�le avec joint en caoutchouc d�j� dessus pour 39 euro je crois comme celui de la photo Wink

http://www.hhk-international.com/~opel-tech/product_info.php?products_id=610

Merci scarcore Wink

Au fait, tu l'as eu ou � ce prix? Rolling Eyes

c'est juste la t�le que j'ai eu, pas avec le joint dessus, c'est Opel Metz Woippy Wink

moi a ma grande surprise,a la refection de mon moteur,bah j en avais pas,jsute un joint.j ai fais 2 sessions de circuit en ph3, et pas de soucis.et j ai un joint de carter de 20seh neuf mont�,sa fuis comme un panier du coup je l ai vir�,et remis sans plaque

Salut les gars, SUPER merci � tous, je commande la pi�ce demain chez Opel... J'avais pens� � fred de chez HHK mais le soucis c'est que je n'aurais pas la pi�ce � temps car je dois absolument lib�rer un pont chez moi pour fin de cette semaine.

Bonne soir�e � tous et merci encore Wink

Fred est moins long qu'Opel, enfin c'est kif kif Wink

idem pour moi pas en stock mais je l'ai eu en 48h pour 28� Wink

Oui, le soucis que j'ai eu c'est que quand j'ai command� mes pi�ces pour mon moteur, je les ai re�u environ 1 semaine apr�s qu'il les ai envoy�es... Donc ici je n'ai pas trop le choix je dois trouver une autre solution. Normalement je re�ois demain la pi�ce, si je ne l'ai pas je pousserai une pointe jusque chez HHK je n'aurai pas le choix...

Bonne soir�e � tous et encore un grand merci pour vos r�ponses si rapides.

Chris

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2008 17:51

Je remonte un peu le sujet.

Si la r�f�rence que Scarcore a mise n'est que pour la t�le, quelle est la r�f�rence pour la t�le avec le joint en caoutchouc ? Embarassed

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Appel a ce num�ro en 48h tu l'auras c'est du v�cu : 0235938365

Opel mania

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2008 20:03

pour avoir la t�le mont�e du joint en caoutchouc il faut la prendre chez Fred HHK 40 euro Wink

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2008 20:32

Non, on peut l'avoir chez Opel.
D'ailleurs j'ai command� la mienne ce matin et re�ue cet apr�s-midi.
Mais je voulais juste �tre sur que c'est celle l�. (pas qu'il y ait 2 mod�les) Rolling Eyes

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2008 20:56

Oui je confirme, chez Opel on peut l'avoir et c'est tip top ok pour le LET... Wink

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2008 23:54

Si tu as une pompe � huile de Z20LET, fais gaffe car tu seras oblig� de repercer 2 trous (ceux de la fixation carter sur pompe � huile) de la tole anti barbotage, ben oui, le C20LET � des vis de 6mm alors que le Z20LET doit zvoir des vis de 7, c'est balaud !!! Wink

1800i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 838

Avec cette plaque, il y avait une question sur la longueur des vis.

Pour ceux qui ont fait le changement, avez-vous changer les vis de carter

Post� le: Jeudi 09 Octobre 2008 00:20

la tole anti barbotage avec le joint integr� est legerement moins epaisse qu'une tole classique et les 2 joints en liege (qui pisse au bout de 20 000km Crying or Very sad

)

Deja mont� sur C20LET et j'ai remis les meme vis tout pareil Smile

Post� le: Jeudi 09 Octobre 2008 00:43

avec les vis de c20let les vis sont un poil longue et ne permettent pas de serrer suffisament le carter pour presser correctement le joint.

d'ailleurs les vis de seh sont plus courtes que les vis de c20let
soit on achete les vis de seh, soit on met des rondelles au vis de let.

peut etre que k-li a encore en memoie la difference de longueur entre ces deux modeles de vis.

surpris cdtkoenig que tu n'es aucune fuite d'huile avec joint de seh associ� au vis de let, mais tant mieux