[REQ] Callage distribution sur C20LET

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

Salut a tous.

Je viens de remonter mon auto et celle ci tourne pas vraiment rond

J'ai verifi� le calage de la distrib il a l'air OK AAC et Vilo

Cependant la ou j'ai un doute c'est qu' il me semble que pour faire un tour moteur il faut faire deux tour au vilo, hors lors du callage je n'ai pas fait attention � �a, je me suis content� de plac� la poulie de vilo sur le repere moteur Sad

Si j'ai fait un tour de vilo au lieu de deux sa veux dire par exemple que c'est pas les bons piston qui sont en haut et pas les bons qui sont en bas.

Car si je dis pas de betisse avec la callage d'origine, les piston 1 et 4 sont en haut donc 2 et 3 sont en bas.

Ma question est la suivante:

Si j'ai fait un tour de vilo au lieu de deux la voiture demarre t'elle ?

PS: Pour info la voiture venait de faire un joint de culasse.

Si tu as rrespect� les rep�res des poulies de vilo et d'AAC tu ne peux pas te tromper de phase.

TITOS95 a �crit:

Si j'ai fait un tour de vilo au lieu de deux sa veux dire par exemple que c'est pas les bons piston qui sont en haut et pas les bons qui sont en bas.

Car si je dis pas de betisse avec la callage d'origine, les piston 1 et 4 sont en haut donc 2 et 3 sont en bas.

tu t'emboucane, tu peux faire autant de tours vilo que tu veux, t'aura tjrs pistons 1-4 en haut et 2-3 en bas � partir du moment o� tu le cale sur son repere, c'est des que tu met les aac que ca change car la difference entre les 2 pmh c'est que dans un cas t'as piston 1 fin de compression et 4 fin d'echappement, et dans l'autre cas c'est l'inverse, c'est pour ca qu'il y a un capteur effet hall dans l'allumeur pour indiquer au boitier c'est lequel des 2 cylindre qu'il doit injecter, donc au niveau montage/calage ca n'a aucune importance Wink

Verifie bien ton remontage car c'est peut pas forcement d� � ton calage de distrib.

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

Ok doki les ga

Merci pour vos r�ponses c'est vrai que j'ai pas vraiment cherch� j'ai pens� tout de suite au callage .

Je vais control� un peu tout j'ai pas vraiment eu le temps hier

Je vous tient au jus Wink

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

Apres verification c'etait simplement la prise de la sonde moteur de temperature d'eau qui �tait mal branche donc la voiture r�gulai

Wink

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

Petite question qui me vient � l'esprit

Il y a t-il a callage a respecter pour la poulie d'amp�re / Accesoires ?

Merci d'avance

Oui mais tu ne peux pas te tromper car il y a un d�trompeur au niveau des trous de fixation.

oui car les troussont excentriqueil y a une seul position pour la mettre

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

Merci pour vos r�ponses

Wink