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sergio972
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MessagePosté le: Dimanche 27 Avril 2008 20:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonsoir aujourd'hui j' ai installé un c 16 xe de corsa b gsi dans ma tigra x14xe et au moment de demarer ... rien je controle mes bougies ,pas d'etincelles ,je me dit qu'au moins l'essence arrive ,et non donc je compte sur vos idées de genie pour m'aider ( je signale que c'est mon premier swap )

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 07:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Y'a de fortes chances que tu ais un soucis d'antidémarrage

T'as Tigra est de quelle année?

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sergio972
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 07:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

elle est de 1996

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 10:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les clés (transpondeurs) sont encodés dans le calculateur, donc il faut programmer le calculateur du C16XE pour qu'ils prennent en compte les clés de ta Tigra sinon çà ne démarre pas.

Si ta Tigra est de 1996 tu peux sans soucis prendre toi meme tes codes erreurs pour avoir confirmation que çà ne vient de çà.

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sergio972
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 10:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

peux tu eclairer ma lanterne? comment releve t'on ces codes erreurs?

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Dernière édition par sergio972 le Lundi 28 Avril 2008 10:06; édité 1 fois
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sergio972
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 10:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

et si je mets le neiman du c16xe? j'ai la caisse complete

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 10:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non çà changera rien, si tu veux bien faire les chose tu vas chez Opel pour programmer tes clés.

Pour les codes erreurs c'est ici que çà se passe: http://forum.corsa-connexion.com/viewtopic.php?t=3290

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 12:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je t'ai répondu la même chose sur Corsa-B.fr, le soucis d'antidémarrage
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artoutitou
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 13:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
Les clés (transpondeurs) sont encodés dans le calculateur, donc il faut programmer le calculateur du C16XE pour qu'ils prennent en compte les clés de ta Tigra sinon çà ne démarre pas.

Si ta Tigra est de 1996 tu peux sans soucis prendre toi meme tes codes erreurs pour avoir confirmation que çà ne vient de çà.

Non.
Les clefs (ou plutot les puces qu'il y a dedans) sont encodées dans le transpondeur autour du neiman.
Il envoie ensuite l'info au calculateur qui se déverrouille.
MAIS !!

Le calculateur est appairé avec le transpondeur.
Il faut juste appairer le calculateur au transpondeur.
Ça se fait en un clic de souris contrairement à l'encodage d'une clef ou il faut le code pin de la voiture.

Bon, l'un dans l'autre, ça revient au meme.
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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 15:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci pour la précision

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sergio972
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 20:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

je resume un peu mon affaire: j'ai une opel tigra x14xe de 1996 ,celle ci a recu un moteur de corsa b gsi c16xe de1994 ' moteur ,fasceau ,boitier la totale
quoi
en demarant, ma pompe a carburant ne se declanche pas et je n'ai pas d'etincelle non plus
donc si j'ai bien compris ca viendrai du systeme antidemarage (clef transpondeur)
mais mon nouveau boitier (c16xe )n'est pas codé ?!si dois je raiment aller chez opel pour programmer ma clef?
le c16 xe n'a ni transpondeur ni puce

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nyabinghi
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 20:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu l'as peut-être mal branché ton faisceau de c16xe
moi à ta place j'essaierais déjà de démarrer sans utiliser le neiman, en mettant les fils en direct

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sergio972
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MessagePosté le: Lundi 28 Avril 2008 22:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

quel fils?

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MessagePosté le: Dimanche 04 Mai 2008 23:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu devrait controlé tes fiches de raccordement voir si les couleur de fils corresponde bien! si tes alimentations sont toutes la! affaire a suivre! Wink

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sergio972
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MessagePosté le: Dimanche 04 Mai 2008 23:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

SALUT SEBBUS91 ,ALORS JE RECOMEENCE MON HISTOIRE
MA TIGRA DE 96 QUI EST EQUIPE D'UN TRANSPONDEUR +PUCE DANS LA CLE ,A HERITE D'un moteur de corsa gsi(moteur faisceau boite calculateur etc) donc le systeme de clé +transpondeur n' aplus lieu d'exister
enfin a mon avis!
donc pour moi le probleme est ailleurs

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sergio972
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MessagePosté le: Lundi 05 Mai 2008 00:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

sebbus91 a écrit:
tu devrait controlé tes fiches de raccordement voir si les couleur de fils corresponde bien! si tes alimentations sont toutes la! affaire a suivre! Wink



tu parles des fiches qui relient le calculo au faisceau qui par sous le tableau de bord,?

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sebbus91
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MessagePosté le: Lundi 05 Mai 2008 00:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui! tu as tout récupéré de la corsa gsi 16? qui démarrait avant!

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sergio972
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MessagePosté le: Lundi 05 Mai 2008 00:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui biensur j'ai tout installé dans la tigra par contre il y a un pti truc qui me "turlupine",sur la broche qui relie le calculo au faisceau du tableau de bord il y a un fil noir en plus

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sebbus91
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MessagePosté le: Lundi 05 Mai 2008 00:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

de la voiture ou du faisceau moteur? le fils noir!!

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sergio972
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MessagePosté le: Lundi 05 Mai 2008 00:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

sebbus91 a écrit:
de la voiture ou du faisceau moteur? le fils noir!!

lorsque que j'ai relié les 2 faisceaux entre eux c'est a dire le calculo de corsa gsi dans la tigra ,bah au niveau de la petite fiche qui par vers le neiman '(je supose) eh ben sur cette fiche j'ai un fils noir en moins (ou en plus ca depend de quelle coté on ce met)

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