petits problemes de freins (r�solut)

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Reprise du message pr�c�dent :

Je parlais des disques moi...

bon j ai trouver mon soucis! Laughing

c est moi qui deconne mais comment j ai fait?! bonne question!.donc apres changement du 3 eme MC et master vac.et d une nouvelle purge,sa chang� rien,donc la jvais pour demonter mes etriers avant,donc je vire la roue et essaie de freiner rien que la sa cloche,la plaquette cot� exterieur appuie pas et le cot� piston se releve de l etrier fixe.d apres vous ou se situe le soucis? je laisse chercher un peu si jamais certiens connaisse la reponse. Cool

t'avais pas fix� l'etrier sur le support ou quoi?? Laughing

sa chauffe!

ressort mis je sais pas comment qui du coup empechait la partie exterieure de revenir?

bravo mathieu tu as trouv�,l agrafe etais pass� au dessus,ce qui faisait qu il appuyer pas l etier ni la plaquette,mais comment sa march� avant,jme pose la question! Laughing

la c est pour montrer de quoi on parle. Wink

T as du forcer comme un bourrin pour mettre le ressort comme ca

T avais picol� quand t as fait les freins Question

en faite depuis le circuit en nov2007 plus de frein.et depuis pas trouver le probleme,j ai chang� mes plaquettes de frein ya que 2 semaines,j avais deja le soucis avant,mais avant le circuit sa freiner tres bien et la photo date de juin 2006 du montage,donc,j avoue que la je sais plus!et vu comment j ai galer� a la virer l agrafe! et ce sur les deux roues.je m explique pas perso,sa crains! Confused

vinz tu eviteras de me proposer (si un jour tu y penses)a venir rouler avec toi ok Cool

ben le truc c'est que j'ai bien peur que t'ai mit les ressorts correctement
j'ai pas encore manipul� d'etrier de turbo donc je sais pas comment c'est foutu, sur les 256 le ressort passe bien devant, mais sur des etriers de vectra mazout que j'ai du manipuler recemment ya aussi ces 2 especes de pattes qui depassent de l'etrier (l� o� t'as fait passer le ressort derriere quoi) j'ai pas pu monter le ressort autrement que comme t'as fait, ca m'a sembl� super etrange mais me suis dit je teste on verra bien, au final elle freine impec + CT sans soucis, hormis le fait que les ressorts doivent se decaler avec l'usure des plaquettes sinon en theorie ca empeche pas l'etrier de revenir, surtout que le piston a vachement + de force que ce petit bout de ferraille normalement

ca remarche comme y faut en enlevant les ressorts?

Le ressort doit etre plac� de telle sorte que la plaquette ext�rieur soit bloqu�e dans l'�trier, seul la plaquette int�rieure coulisse dans son logement quand le piston appuie dessus.

Normalement le ressort doit venir "attraper" la partie m�talique de la plaquette.

En fait la plaquette ext�rieure sert de but�e � l'�trier et l'usure se rattrape grace aux coulisseaux.

Le mieux pour etre c'est de bien verrifier dans le vide avec l'�trier mont� sur le porte �trier.

sur la photo c est le bon montage et sur le 256mm c est pareil agrafe derriere.,c est juste que je sais pas comment c est arriv� au dessus.sa freine impec,elle passe au CT cet apres midi. Very Happy

je suis pas d accord avec toi Vinz, moi sur mes 256 c est mont� comme ca , sur ma corsa XE idem

peut pas la faire plus grand ta photo!!jpeux pas cliquer! Laughing

moi montage GSi16 et qui freine.

ben en fait sur les 256 ya pas les 2 pattes bizarres, donc ya pas de devant ou derriere c'est "en l'air" en gros, moi j'avais l'habitude de ca donc j'etais super etonn� du montage de la vectra mazout (avec les 2 pattes comme sur tes etriers de turbo)

mais si j'ai bien compris ta photo et ce que j'ai fait c'est le bon montage, donc tu les avais mit comment en fait tes ressorts???

j ai essayer de montrer mais pas evident.

vinz T16 a �crit:

peut pas la faire plus grand ta photo!!jpeux pas cliquer! Laughing

moi montage GSi16 et qui freine.

Sur mes 256 c est le meme montage

pourquoi tu me dis pas d accord plus haut? car moi les etriers en 284 ou 256 c est le meme montage.

et ton MSN marche plus ou quoi ? ou tu ma supprim�?

Le ressort pas devant l etrier et non derriere comme les 284

Non j ai plus MSN car la nouvelle version fait planter mon PC et j arrive plus a avoir l ancienne version Confused

ok je vois ce que tu veux dire,autant pour moi. Wink

petit d�terrage mais bon c'est pour la bonne cause .....probl�me resolu c'etait bien un piston de frein arri�re qui fuyait ..maintenant faut juste trouver le bon sur OSCARO car il donne un tas de r�f�rences et du coup je ne sais plus lequel prendre alors si quelq�un a une id�e ou une r�f�rence je prend ..en tous les cas mer�i � tous pour votre aide et patience Wink