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Message |
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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 Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 19:36 |
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Reprise du message précédent :
| djoxy1 a écrit: | | pardon, faisant partie de ce forum depuis bientot deux ans, je pensait pas que c'était obligatoire, vu qu'on la deja fait pour la plupart d'entre nous... mais bon. Je vais le faire. |
Pas de soucis.
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djoxy1
1600i
Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 314
Localisation: Thonon les Bains (Haute Savoie)
Voiture: Opel Zafira OPC, Opel Combo, Opel Mokka
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| Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 19:39 |
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Est ce que la bague de centrage ets vendue scellée a la jante, ou est ce que cela se demonte?
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olyve
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 550
Localisation: 42-Loire
Voiture: astra gsi16
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| Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 20:48 |
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normalement ca se démonte , elles sont en général en plastique , parfois en alu 
sinon faut se méfier des centres autos , ca n'est pas parce qu'ils font souvent de genre d'opérations qu'ils le font bien , sur la clio de mes parents , ils avaient réussi a monter les pneus a l'envers avec une marque de chaque sur chaque train donc méfiance...
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
     
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| Posté le:
Mercredi 26 Juillet 2006 21:13 |
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| olyve a écrit: | normalement ca se démonte , elles sont en général en plastique , parfois en alu
sinon faut se méfier des centres autos , ca n'est pas parce qu'ils font souvent de genre d'opérations qu'ils le font bien , sur la clio de mes parents , ils avaient réussi a monter les pneus a l'envers avec une marque de chaque sur chaque train donc méfiance... |
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djoxy1
1600i
Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 314
Localisation: Thonon les Bains (Haute Savoie)
Voiture: Opel Zafira OPC, Opel Combo, Opel Mokka
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| Posté le:
Jeudi 27 Juillet 2006 19:26 |
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ok, les bagues sont bien des bagues opel, lorsque ils ont fait l'essai sur la laguna, ils ont pris des bagues speciales renault. Ca vient donc d'autre part...
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Vendredi 28 Juillet 2006 07:12 |
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| djoxy1 a écrit: | | ok, les bagues sont bien des bagues opel, lorsque ils ont fait l'essai sur la laguna, ils ont pris des bagues speciales renault. Ca vient donc d'autre part... |
Je t'invite à le verrifier par toi même. Essaye de monter une jantes sur une Renault ou une VW, si tu peux le faire c'est que ce ne sont pas les bonnes bagues.
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djoxy1
1600i
Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 314
Localisation: Thonon les Bains (Haute Savoie)
Voiture: Opel Zafira OPC, Opel Combo, Opel Mokka
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| Posté le:
Samedi 19 Août 2006 19:07 |
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Les bagues sont bonnes, j'ai bien vérifié. Ce sont des bagues en téflon. Elles ne sont pas abimées. Sinon j'ai vérifié mon chassis. Pas de jeu nul part, a part un peu dans les cardans et dans les silenblocs arriere, mais rien de bien mechants pour une voiture de 160 000km.
Sinon si je met en charge la voiture, ca vibre pas jusqu'a 170km/h. Des que je lache l'accélérateur, ca vibre... Je pense aussi a une transmission ou l'arbre de la cremaillere, qu'est ce que vous en pensez???
Merci.
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artoutitou
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 625
Localisation: Macon
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 10:10 |
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c'est quoi comme marque de jante ?
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djoxy1
1600i
Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 314
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Jey
1600i
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Angouleme (16), entre son moteur et son garage
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djoxy1
1600i
Inscrit le: 17 Juil 2006
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Localisation: Thonon les Bains (Haute Savoie)
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 14:48 |
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ca te le faisait avec quelle taille de jantes? Car moi des que je remet les jantes d'origine en 14", ca vibre plus du tout. C'est juste le passage en 17" qui me genere la vibration.
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hellraiz
1200s
Inscrit le: 16 Aoû 2006
Messages: 47
Localisation: Alsace (67) - EST
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 14:55 |
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Je suis sur que ca vient de tes bagues de centrage, j'avais aussi des vibration entre 80 et 120, mes jantes était montées sur une clio avant, j'ai du commander chez oz des bagues de centrage pour opel. Depuis c'est nickel . Le moyeu est plus grand chez renault...
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Jey
1600i
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Angouleme (16), entre son moteur et son garage
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 15:03 |
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| djoxy1 a écrit: | | ca te le faisait avec quelle taille de jantes? Car moi des que je remet les jantes d'origine en 14", ca vibre plus du tout. C'est juste le passage en 17" qui me genere la vibration. |
ok j'avais pas vu ce detail. Dans ce cas la, ca ne peut pas venir de ca desolé 
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djoxy1
1600i
Inscrit le: 17 Juil 2006
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2006 16:28 |
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les bagues sont présentes et bien des bagues opel hellraiz
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supra
1200s
Inscrit le: 21 Aoû 2006
Messages: 18
Localisation: 95 ou derriere mon volant
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| Posté le:
Vendredi 25 Août 2006 18:38 |
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a combien de presion son gonfler tes pneu?
as tu essayer dintervertir les roues?
tu connais personne qui a des roullettes de la mmeme taille pour essayer sur ta caisse
renseigne toi pour faire un parallelisme avec les jantes monter
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djoxy1
1600i
Inscrit le: 17 Juil 2006
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| Posté le:
Vendredi 01 Septembre 2006 21:09 |
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J'ai fait des essais avec un ami a moi qui prepare des caisses de rallye :deja, le probleme vient de devant. le chassis est nickel, pas de jeu null part a part un poil dans les cardans, mais vraiment rien de mechant. Sinon j'ai fait une geométrie complete, parfait. Il m'a dit meme mieux que certaines voitures presque neuves. Donc ca vient peut etre d'un cardan, ou une transmission. De toute facon, la voiture est a vendre. Je n'ai pas envie de remettre de l'argent en cherchant ce petit probleme, sachant que la piece qui crée la vibration n'est pas a changer, juste un peu de jeu qui est amplifié en 17"...
Bref, les jantes sont a vendre, et j'ai remis la voiture en 14" pour la vendre.
Si celui qui l'achete veut la monter en 17", il devra se pencher sur ce petit probleme...
Merci a tous.
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