CORSA A LIBERTY [SEH] VENDU

Reprise du message pr�c�dent :

la geometrie est prevu dans les semaines qui viennent.

ne faisant pas plus de 50 kms par semaine et en ville c'est pas pr�ss�

�a d�pend � quel point ta g�om�trie est fauss�e, il suffit parfois de 100km et le bord de tes pneus est mort, avec la partie du milieu encore neuve. Mais le soucis c'est qu'en virage en appui sur route humide c'est le bord du pneu qui fait tout Confused

Apr�s si c'est l�ger ok c'est pas grave.

Moi quand je change de hauteur de caisse, ou alors de cr�maill�re je ne roule pas sauf pour aller au garage faire le para, car les pneus c cher!!

oui c'est sur

la coco me sert seulement pour aller chez la nounou et c'est a 1 km de chez moi.

il fait trop froid et moche pour y aller a pied

Post� le: Mardi 08 Janvier 2008 18:21

s'ayait j'ai re�u mes disques et plaquettes avant.

les disques sont des power disc ATE et par facillit� j'ai pris les plaquettes chez le meme revendeur.

je les remplacerais par des ebc green ou ferrodo ds 2500 quand le swapp et les perfs de la cococ auront augement�

pire qu'un gosse

tous juste re�u et deja mont�

Ce qui fait que mes trains avant sont neuf maintenant.
recapitulatif

remplacement des cardans avec pose de soufflets neuf
rotules de direction G et D
rotules de suspension G et D
roulements avant G et D
Amortisseurs et ressorts courts
disques et plaquettes

passage en geometrie prevu des mon retour de vacance

Post� le: Mardi 25 Mars 2008 21:32

pour faire remonter le topic

je doit recevoir les barre antiroulis avant et arriere dune gsi

et je suis en pour parler pour un c20xe

a suivre

des news

ce matin je suis all� chez lotus GSi et j'ai recuper� une jante de kadett GSI.

je vais y monter un 175/60/14 ou 185/55/14 et elle va me servir de roue de secours.

parce que ave ma galette en 13 d'origine j'etais mal barr�

des amplettes pour mon futur c20xe

une durite de convertion pour le sfi et une poulie alu simple

Dis moi elle sert � quoi ta durite ? Avec �a tu perds des chevaux s�r

la durite c'est une power cap moins cher.

les anglais monte tous ca sur corsa

20SEH Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1646

sur une corsa b oui mais sur une A tu peu garder la aboite sfi ces largement mieu !!!!

sur les forums anglais ils en disent pourtant que du bien ?

Ils ce permettent meme de dire que le sfi est restrictif ?

Si je comprend bien j'aurais du poser la question sur ce forum avant de l'achet�.

20SEH Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1646

oui garde ta boite sfi
sinon tu fera le test avec les 2 et tu te rendra bien compte !

bon bas je crois que j'ai depenser 30 euros pour rien.

beh pas pour rien plutot pour la bonne cause au moins tu seras capable de nous dire si c est mieux ou pas Wink

Et pas que 30e car il te faut la pi�ce adaptative pour la fixer sur le papillon du 20xe
Concernant le gain effectivement �a va d�pendre du moteur

les pieces en metal a usiner, souder ne me coute rien au travail ce n'est pas cela qui m'inquiete.

et pour le moteur il est prevu de rester d'origine ou presque.

peut etre une puce montananio et c'est tout

ok, tu testeras avec la durite et avec la boite SFI et tu verras par toi m�me

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

corsa A liberty a �crit:

la durite c'est une power cap moins cher.

les anglais monte tous ca sur corsa

Comme �a, �a ressemble a l'admission d'un x20xe Wink

...Sinon en revoyant ta coco, le toi panoramique en toile tu va le laisser...j'en ai eu une aussi et laisse tomber sous la pluis a 120, �a goutait de partout, et a l'�poque j'avais eu dans l'id�e de me faire un toit en fibre pour le mettre a le place avec un joint, et un system d'attage rapide pour pouvoir quand m�me en prfiter lors de beua jours (une sorte de Hard-Top quoi Laughing

)

bas jusqu'a present pas de soucis d'infiltration d'eau.

juste beaucoup de bruit aerodynamique

avec le xe tu vas bien entendre ton toit � 200 Very Happy

tien �a me fait penser a une anecdote , un pot qui a une 205 tct vid�e ( c'est pas une opel mais c'est juste pour l'histoire ) quand il arrive a 200 son toi s'enfonce dans l'habitacle avec ce bruit " KLONG " Laughing

faudrai pas qu'il t'arrive pire que lui Confused