CORSA A LIBERTY [SEH] VENDU

Post� le: Samedi 27 Octobre 2007 18:43

Reprise du message pr�c�dent :

Si tu veux garder un compartiment moteur d'aspect proche de l'origine et faire un swap pas cher ne monte pas de 2L.
Car d�j� il te faudra passer le 2L en carbu et ce n'est pas une op�ration triviale non plus.
Ensuite avec le 2L �a implique support moteur sur mesure, modifs cardan ou kit m-tech, niveau co�t il y a un peu d'investissement quand m�me.

Post� le: Samedi 27 Octobre 2007 23:27

merci de tes conseil.

mais c'estv rai que le 16sv avec pourquoi pas un aac serait le plus facille et rentable.

apres un c20ne ou 2 seh avec un mono carbu de cx ou r25 gts de l'epoque gros 2 litres carbu

est une modif possible pas encore trop cher, mais casse pied.

Pour la transplantation il faut juste le support moteur qui fait par un pote ne me coutera pas grand chose.

une boite F13 et puis c'est tout.

mais bon le plus dur reste la carburation

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 16:19

voila mon outil de travail

J'ai elargi les 4 ailes pour recevoir les 7*15 ET25

J'ai des petits defaut � corriger, mais dans l'ensemble je suis satisfait

Par contre je la trouve trop haute malgre les ressorts -70.

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

Vu la taille de tes jantes c'est peu �tre �a qui donne l'impression quelle soit haute...regarde si tu est dans la bonne taille de corresponce par rapport a l'origine Wink

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 16:41

oui je suis exactement dans la correspondance

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

corsa A liberty a �crit:

oui je suis exactement dans la correspondance

Essaie peut-�tre de changer les coupelle, je sais pas si �a existe pour Corsa A Question

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 17:03

pas mal ta corsa avec ces jantes
et niveau tenue de route sa donne quoi avec cet taile de pneus?

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 17:13

y'a une geometrie complete a faire.

et un roulement avant de m'amuser avec
j'ai que du 175/50/15.pas tres large
mais cea ma pas empecher de partir en debut de tete a queue hier dans un rond point.

Je pense que le train arriere est tres joueur mais bon c'est geler aussi donc je me reserve pour le moment quand au comportement de la voiture.

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 17:14

meme la hauteur de caisse a clac comme sa

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 17:22

pour l'avant ca me va un tout petit peu plus bas sa aurait ete bien aussi

par contre derriere j'ai monter les ressorts -50 pour pouvoir monter a 4 dedans

mais je me dit que les -70 serait mieux quand meme

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 18:54

Ca lui donne une belle gueule Cool

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 19:25

elles lui vont super bien les jantes !!
et �a me choque pas la hauteur de caisse !

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 19:25

maintenant on va pouvoir s' attaquer au reste de la carosserie pour lui redonner une petite jeunesse.

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 19:35

merci pour vos commentaies et ca me rassure pour la hauteur

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 20:03

tu les paye combien tes pneus?

Post� le: Samedi 17 Novembre 2007 20:26

pour la premiere monte je les ais acheter d'occasion 40euros les 4

sinon c'est environ 60 a 75 euros le pneus

la c'est des kumho kh15 (silence,confort et longevite)

A savoir que c'est une monte tres courante sur les smart ce qui explique qu'on en trouve facillement et peu cher

today ma petite auto c'est vu refaire le train.

je lui est mis deux roulements neuf ainsi que les rotules de direction et de suspensions.

sans presse mais avec un bonne etau c'est un jeux d'enfant je m'attendais � pire pour les roulements

1200s Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 50 Localisation: 78

+1 pour les jantes, elles lui vont bien � ta coco. Bon courage pour la suite de ton projet. Wink

merci

la prochaine etape est la mise a neuf du freinage

avant de swapper un 16sv

tu as fait ta g�om�trie ? car tes pneu vont se bouffer tout de suite sinon

la geometrie est prevu dans les semaines qui viennent.

ne faisant pas plus de 50 kms par semaine et en ville c'est pas pr�ss�