prob fuite d'huile par gougeon de collecteur echap

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Reprise du message pr�c�dent :

voici la photo du probleme.

tu peux essayer de colmater mais combien de temps �a va durer?????

j'ai eu un x20xev(la plaie ce moteur) et j'ai eu ce probl�me,mon rectifieur a mis un filet raport� mais au bout de 7000km �a a fuit

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

merci ,je pense que vais essayer de colmater et voir par le suite ce que donne,petite question ou est brancher la vane egr sur ton t16,car je vien de m'appercevoir hiere que j'en avais une et que la durite de d�pression ettait en trin d'aspirer dans le vide(elle n'est relier que sur le collecteur d'admition)

Sur C20LET tu n'as pas de vanne EGR.

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

ha alor il y a un souci la ,j'ai une elctrovan qui est relier a mon collecteur et qui est placer du coter allumeur sait tu ce que c'est?je t'envoye une photo

Une electrovanne � l'�chappement sur un C20LET?????
Je veux voir la photo dont tu parles moi aussi et aussi une photo globale de ton moteur!!!!!! Shocked

La franchement c'est bisard...
De quelle ann�e ta voiture ou ton moteur?

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

mais non les gar elle n'est pas relier au collecteur d'echap mais au collecteur d'admition a la pipe si vs pr�f�r� et je pense a �a la purge canistair elle est placer ou si cela ce trouve c'est elle

C'est justement de cette �lectrovanne dont il s'agit...

A part �� une Vanne EGR relie par d�finition l'�chappement � l'admission.

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

donc ce serai la purge canistaire

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

mais elle ce branche ou il y a un coter sur l'admition mais vas ????

Tu le supprimes le canister

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

si je le condane cela ne vas pas jouer sur les performence du moteur et la polution(a quoi sert t'elle alor)

Tu fais un swap, il me semble donc tu vas pas t'encombrer de �a, surtout que tu vas pas remonter le canister en lui-m�me (�a sert juste � recycler les vapeurs d'essence et � faire chier quand �a d�conne)

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

le t 16 tourne deja mais les performance ne sont pas la (les reglage a faire)et justement je tombe sur cette vane qui aspire de l'air dans le vide c'est pourqu'oi je me demande a quoi sert t'elle

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

sur la cali turbo de mon beau frere j'ai regarder et la fameuse durite vas ce loger sous l'aile avt passager mais je ne voi pas ou elle ce racorde

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

j'ai depui quelque joure un prob de puissance ont dirai que la gestion du turbo est mauvaise alor je voudrai essayer de controler si la commande du clapet d'ouverture du turbo fait bien sont boulo,mais je ne sais pas comment elle ce regle

elle vient sur le boitier papillon il me semble (� v�rifier, me rappelle plus)

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

elle recycle les qu'elle vapeur d'essence ,celle du reservoire??????

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

une durite part du collecteur d'admition qui vas a l'electrovane et ensuite elle resort en direction de l'aile passager (en tout cas sur le cali)

T'as un tuyau (qui vient du passage de roue) qui arrive � ton �lectrovanne et un autre qui va � la base du boitier pap, faut boucher au niveau du boitier pap

1200s Inscrit le: 11 F�v 2008 Messages: 28

ok mais dis moi ou elle ce raccorde sur le cali(qu'elle vapeur d'essence)