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Auteur |
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MISTERCOOL
1200s

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 192
Voiture: astra H OPC
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Posté le:
Vendredi 21 Mars 2008 12:31 |
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Bonjour ,
j'ai acheté un mano de dépression/pression de tubo de marque VDO avec sa durite et son T et je voudrais savoir ou je dois le connecté sur ma GTC OPC .
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Vendredi 21 Mars 2008 12:35 |
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Sur la durite qui va au calculateur ou sur n'importe quelle autre durite qui se repique apres le boitier papillon.
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_________________
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yan
1800i

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 955
Localisation: Nouvelle Caledonie
Voiture: Ex Astra G OPC phase 3.5 et là..Une Astra H OPC stock
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Posté le:
Mardi 25 Mars 2008 00:33 |
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Sur le Z20LEH OPC il n'y a pas de durite qui va au calculateur.
Trouve n'importe quelle durite qui est sous la pipe d'admission noire...Et tu mets un "T" de raccordement pour ton mano.
Sinon,plus facile: Regarde ton regulateur de pression d'essence d'origine,il ya une durite de depression dessus;ben raccorde un "T" dessus,c'est le plus simple.
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V-Speed
1300s
Inscrit le: 14 Jan 2007
Messages: 230
Localisation: Belfort
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Posté le:
Mardi 25 Mars 2008 06:25 |
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Sinon aurais-tu d'autres photos de ton moteur, avec en particulier le détail de la bride de fluide de refroidissement sur ta culasse (à droite sur la photo) ...
Merci d'avance
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fabastra
20NE

Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 1250
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Posté le:
Mardi 25 Mars 2008 22:16 |
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yan a écrit: | Sur le Z20LEH OPC il n'y a pas de durite qui va au calculateur.
Trouve n'importe quelle durite qui est sous la pipe d'admission noire...Et tu mets un "T" de raccordement pour ton mano.
Sinon,plus facile: Regarde ton regulateur de pression d'essence d'origine,il ya une durite de depression dessus;ben raccorde un "T" dessus,c'est le plus simple. |
si tu te piques à cet endroit : collier obligatoire sur tout les raccords
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