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the butch
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MessagePosté le: Dimanche 09 Mars 2008 12:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour a tous.

est il possible que des pneus de mauvaises qualités, mauvais grip en freinage, ai un impact sur le declenchement de l'abs ?

car je trouve l'abs trop sensible sur mon coupé turbo, elle se declenche pour un rien...
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 09 Mars 2008 13:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui c'est tout as fait possible, comme çà peut venir d'un défaut au niveau d'un des capteurs ou du calculateur.

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stouk
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MessagePosté le: Dimanche 09 Mars 2008 13:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1 avec Sylvain, mais attention, l'ABS du coupé turbo est très très sensible, c'est d'ailleur un des gros défaut que je trouvais sur le mien . . .

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the butch
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MessagePosté le: Dimanche 09 Mars 2008 22:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai prevu de changer mon train de pneu avant,
je pense mettre des Falken 452, ils on l'air d'avoir un excellent grip...
je verai s'il y a difference et je vous dirai...

je vais aussi la passer au tech, et voir s'il ni a pas de defaut sur l'abs...
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the butch
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MessagePosté le: Mercredi 12 Mars 2008 12:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

ou se trouve les capteur abs sur les roues avants ?

y a t'il moyen de les demonté pour un eventuel nettoyage ?
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Ludo.gsi16v
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MessagePosté le: Mercredi 12 Mars 2008 13:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

les capteurs se trouve sur les pivots avant, obliger de le demonter et aucun nettoyage est possible, c'est serti
pas d'autre solution que de le remplacer si le probleme viens de la Confused
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pierre16v³
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MessagePosté le: Mercredi 12 Mars 2008 22:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

enleve le fusible, ca sert que aux vieux l'abs

et encore, les gens lachent la pedales des que ca fait bizarre

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 08:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tres mauavaise idée étant donné que la répartition AV/AR du freinage est uniquement assurée par l'ABS sur Astra G.

Ce fusible sert aussi à l'ESP et au TC.

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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 09:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mieux que ça !! il sert aussi a la D.A electrohydrolique Confused

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 12:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'es sur que tu confond pas plutot EPS et ESP car pour moi la DA à un fusible à part.

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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 13:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur, j'avais fait le test pour deconnecter l'ABS

j'enlève le fusible, demarre, temoin d'abs et esp eclairé au tdb et plus de direction !

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opelgsi
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 13:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah bon ...beh pourvu que ça grille pas quand tu roules ce truc Shocked
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 19:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour avoir déjà eu la blague la voiture reste conduisible dans des conditions de conduite normales, faut juste pas avoir les bras en coton.

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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 19:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

En roulant ça doit surprendre en effet, mais comme tu dit ça passe

Par contre a l'arrêt c'est une autre histoire, y a interêt a bouffer des épinards Laughing

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Greg
20XE


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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2008 20:28 Revenir en haut de page

si il y aurait un defaut a l'abs, tu aurais ton voyant abs qui serait allumé Wink
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