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Kundou
1600i


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MessagePosté le: Jeudi 27 Décembre 2007 21:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

KoS'D a écrit:
Au même endroit (dans le coffre) mais à l'opposé l'un de l'autre.
au cas où il y aurait une fuite dans ton réservoir Wink


+1 tu as meilleur temps de poser ton matos au fond de ton emplacement de la roue de secours et de recouvrir avec la plaque en alu car si un jour tu fais une course ou du circuit le système d'amener d'essence doit être séparé de l'habitacle par sécurité.....
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tornado gsi
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MessagePosté le: Jeudi 27 Décembre 2007 23:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Corsa V3 a écrit:
Tu as pas trop galéré a mettre les powerflex Question


non ces tous facile Cool


Kundou a écrit:
KoS'D a écrit:
Au même endroit (dans le coffre) mais à l'opposé l'un de l'autre.
au cas où il y aurait une fuite dans ton réservoir Wink


+1 tu as meilleur temps de poser ton matos au fond de ton emplacement de la roue de secours et de recouvrir avec la plaque en alu car si un jour tu fais une course ou du circuit le système d'amener d'essence doit être séparé de l'habitacle par sécurité.....


bas pourkoi en rally ou sur circuit on fait passer par securiter les durite d'essence dans l'habitacle:roll:

moi je fait tous passer a l'intérieur par securiter justement meme en ka d'accident le resservoir tampon nora rien

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Kundou
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MessagePosté le: Vendredi 28 Décembre 2007 00:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouais mes les durites sont renforcées.... et comme le système que tu va monter n'est pas "renforcé" il doit être séparer de l'habitacle

pour exemple mon pote qui fait de la course de cote a mis un bidon plastique par dessus avec un élastique qui tient le tout et rien qu'avec ça sa passe au contrôle technique...
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tornado gsi
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MessagePosté le: Vendredi 28 Décembre 2007 00:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Kundou a écrit:
ouais mes les durites sont renforcées.... et comme le système que tu va monter n'est pas "renforcé" il doit être séparer de l'habitacle

pour exemple mon pote qui fait de la course de cote a mis un bidon plastique par dessus avec un élastique qui tient le tout et rien qu'avec ça sa passe au contrôle technique...


controle technique ces le dernier de mes probléme Laughing

qui ta dit que je mes pas des renforcer ?? je fait tous mon circuit d'essence avec des durite avia Cool

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Kundou
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MessagePosté le: Vendredi 28 Décembre 2007 00:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

je pense bien que le contrôle technique ces le dernier de tes problème mais si
un jour tu pense aller faire du circuit tu risque d'être emmerder c'est tout
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tornado gsi
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MessagePosté le: Vendredi 28 Décembre 2007 01:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

mes je suis pas le seule a le mettre dans l'habitacle ... Smile

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tornado gsi
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MessagePosté le: Samedi 29 Décembre 2007 00:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon toujours pas de pile Sad

donc ceux matin je suis partie a eurofac Cool j'ai parler avec un gas qui connaît très bien toys'kad Cool 8)il ma fait -30 % Cool donc mes suspension je les est vendredi prochain puis bas j'ai commander mes ressort en -35 progressif cher oréca il arrive lundi j'ai pas trouver les dure malheureusement enfin ça sera rattraper avec le tarage .

sinon j'ai fini la modif des triangle Cool je les est déjà remonter j'ai refait ma crémaire de direction a neuf, j'ai tous nettoyer puis repeint puis bas il me manque plus que l'ar a faire Cool

je penser faire tomber mon reservoir d'essence puis supprimer mes ancien tuyo d'essence en même temps Cool

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remy16t
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MessagePosté le: Samedi 29 Décembre 2007 12:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu te fais un reservoir en alu?
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tornado gsi
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MessagePosté le: Samedi 29 Décembre 2007 20:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

remy16t a écrit:
tu te fais un reservoir en alu?


non je garde mon réservoir d'origine Cool

bon aujourdhui j'ai reçut quelque pièces Smile

sinon je recherche ça

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je croix que je peut trouver ça sur les saab 93 .suite a venir Cool

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yodadori
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MessagePosté le: Samedi 29 Décembre 2007 20:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est quoi? Rolling Eyes
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superkaribou
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MessagePosté le: Samedi 29 Décembre 2007 20:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et c'est quoi ?

Pour limiter le mouvement moteur ?

C'est marrant cette photo, on dirait ma baie moteur quand je la paignais Mr. Green par contre, le berceau à eu sa dose ...

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tornado gsi
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MessagePosté le: Samedi 29 Décembre 2007 21:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

superkaribou a écrit:
Et c'est quoi ?

Pour limiter le mouvement moteur ?

C'est marrant cette photo, on dirait ma baie moteur quand je la paignais Mr. Green par contre, le berceau à eu sa dose ...


non j'ai trouver cette photo sur un forums anglais le mec a prix comme basse de chassi, une nexia

la pièces que je recherche limite le mouvement de la direction en virage les mec monte ça sur leur kadett en angleterre il récupère ceux système sur les SAAB 93 qui on la même crémaillère mes avec ça en +

ces comme pour mon trains ar je vais faire fabriquer 2 petit plaque pour me donner du carrossage de 1.5cm. vue que les semi slick on tendance a s'user plus vite sur le flan extérieur

si la voiture bouge après tous ça je ces pas quoi faire..

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tornado gsi
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MessagePosté le: Dimanche 30 Décembre 2007 19:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

suite Cool

bon j'ai acheté des piles ce matin Smile

donc mon collecteur je le dépose cette semaine chez mon chaudronnier

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mes verins de capot

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mes verins de coffre

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puis mon insigle de klaxon

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mes goujons

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l'avant est fini j'ai tous monté power flex ect..manque juste mes suspensions.
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donc les triangles sont bien soudés. Cool ça devrait etre beaucoup plus rigide

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la différence entre d'origine & les power flex.
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donc voila pas besoin de presse pour monter les power flex .j'ai utilisé ça pour enlever les anciens en tapant avec un marteau en même temps .
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donc 2M1 j'attac le train ar
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mes spire son complètement morte

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Jawad78
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MessagePosté le: Dimanche 30 Décembre 2007 21:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon boulot continu comme sa Wink
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schneberger
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MessagePosté le: Dimanche 30 Décembre 2007 21:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Jawad78 a écrit:
Bon boulot continu comme sa Wink


+1 Wink

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MessagePosté le: Dimanche 30 Décembre 2007 21:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

vivement les 1ers essais Wink tres bon projet

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Tonton Kadett
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MessagePosté le: Dimanche 30 Décembre 2007 23:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu fais du super boulot y a rien a dire

mais je suis septique sur ta modif de tes triangles ils ont pas bouger en soudant ?
t est sur que ça va pas gener en braquant tes roues ?


bon courage pour la suite Wink

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le forum blitz-gsi c'est comme une petite famille ... mais avec la belle mère en moins Wink


www.kadett-club.fr
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tornado gsi
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MessagePosté le: Lundi 31 Décembre 2007 00:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tonton Kadett a écrit:
tu fais du super boulot y a rien a dire

mais je suis septique sur ta modif de tes triangles ils ont pas bouger en soudant ?
t est sur que ça va pas gener en braquant tes roues ?


bon courage pour la suite Wink


merci

non il on pas bouger mon bute est juste de les rigidifier .

puis non sa gène pas!!! d'après mes calcul ça passe juste juste mes ça passe Cool ...

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Mitch
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MessagePosté le: Lundi 31 Décembre 2007 00:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Beau boulot, la barre de chez Hippo, elle était rouge quand tu l'as eue Question

_________________
On aime nos kadetts comme nos femmes : propres, lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)


Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre !
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tornado gsi
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MessagePosté le: Lundi 31 Décembre 2007 01:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mitch a écrit:
Beau boulot, la barre de chez Hippo, elle était rouge quand tu l'as eue Question


non je les repeinte en rouge Cool pour mieu voire quand ça frote Cool

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tornado gsi
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MessagePosté le: Lundi 31 Décembre 2007 13:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

donc j'ai mes ressort .il ne fabrique plus de ressort dur j'ai du prendre des progressif .

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ces pas plus grave de toute façon on me fait le tarage des 4 suspension par rapport a la dureté est la course de mes ressort Cool .

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