probleme

Reprise du message pr�c�dent :

T'as pas r�pondu � ma question? Rolling Eyes

verifie si les connection sur l alternateur sont pas oxyd�, La tension de la courroie et le niveau de la batterie Wink

vectra turbo a �crit:

non tas pas conpris j'ai pris celui la d'une astra c20let pour essayer mais c'est parreilet lui il a pris le miens et pas de probleme
donc ses pas mon alternateur je cherche aileur

jai du loupe ca desole .

le regulateur de tention est sur la alternateur je crois non ?? et si ca la fait pas sur lastra efectifment cest pas le alternateur mais cest bisare tout meme car comme tu lexplique on dire vraiment une surcharge ??

en tout cas courage car je vois pas du tout et mon creve ne aranche la chosse ..

Qui plus ai, la charge normal est de 14,2 � 14,5 volts, l� tu dis que tu as dans les 13,2, donc c'est trop faible... Regarde � tes connectiques, si pas soit c'est ton r�gulateur de charge qui d�conne ou alors c'est ton alternateur trop faible...
Pour info certaine Opel on un r�gulateur externe et d'autre interne � l'alternateur...

A+ Wink

mon alternateur c'est un 100ampere mais je vais regarder mes fille

isma_8 a �crit:

T'as pas r�pondu � ma question? Rolling Eyes

exuse moi
mon fil et bien brancher

KoS'D a �crit:

GSI16V a �crit:

mc fly#107 a �crit:

j ai le meme probleme
quand je mets la voiture en route rien mais des que je mets les feux+ le degivrage de la lunettes AR mon voyant s allume legerement

+1

+2 ... Meme probleme et mon pote sur poitiers avec sa GSi pareil Laughing

isma_8 a �crit:

Verrifier vos alternateurs!

lowrider a �crit:

+1 avec Isma, si vos courroies sont bien tendues (sur la vectra turbo, c'est un tendeur automatique, donc il y a peu de probl�mes), sinon, vos alternateurs sont faibles... Rolling Eyes

je n'avais pas vu ces reponses !
Je pensais a la courroie pas assez tendu ...
je regarderais ca sur la GSi a mon pote
merci pour la comfirmation

ben sur mon Astra c'est aussi un 100 amp�res et la courroie siffle qui il pleut et que j'ai le d�givrage les phares + la ventil et les essuies glaces av et ar et la lumi�re baisse un peu alors je coupe un peu ce qui consomme trop.. Evil or Very Mad

mais il me semble que la courroie a un tendeur automatique non ??

vectra turbo a �crit:

exuse moi
mon fil et bien brancher

Ce n'�tait pas ma question.

La question c'�tait de verrifier le voltage de ce fil.

on doit avoir conbien

+12V quand l'alternateur est en charge.

ok je vais voir et merci encore

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

t'as regard� tes fusible ?

courroie mal tendue ou r�gulateur sur alternateur dess�r� ou hs.

je remonte se poste suite au changement
de mon alternateur plus de probleme.
jusqua hier soir je voulais aller a la c****
et je me suis apercu que mon eclairage habitacle etais trop faible.
voyants de baterie pas allumer.
l'alternateur ne charge plus.
il a etais remplacer au mois d'aout sa fait 7 mois
c'est deja mon 2eme alternateur je trouve pas sa normale
es ce que il y a quelque chose dans ma voiture qui pourrais me cramer mes alternateur
merci a+

quelqu'un pour m'aider merci