astra avec f28

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 01:21

bonsoir
j'ai une astra c20let avec boite de vitesse f28
Voila je me pos� une question..je ne peut pas passer la seconde naturelement sur mon astra sinon elle craque...je voulais tout d'abord savoir si c'�tait normal sur les astra, car le vendeur ma dit qu'on peut pas faire autrement par rapport a la tringlerie de calibra qui ne s'adapte pas parfaitement sur nos astra F ...??
merci bcp.

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 07:00

On peut faire autrement, maintenant faut voir ce qui a �t� fait au niveau de la tringlerie lors du montage.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Ne pas pouvoir passer la deux c'est etonnant.

Moi j'avais un probl�me c'etait j'avais pas assez de place pour rentrer la marche arri�re. En fait soit j'avais la 1 soit j'avais la marche arri�re.

J'ai du elargir dans la colonne centrale;

Comme dit sylvain faudrait voir ce qui a �t� fait sur ta tringlerie.

ou voir tes synchros Confused

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 10:52

m�me probl�me pour moi!!!

pour passer la 2�me, je doit attendre que le r�gime moteur redescende et la passer tout doucement sinon ca craque m�chant!!! et uniquement de la 1�re � la 2�me. pour toutes les autres, absolument aucun souci!!!!

un l�ger r�glage suffira t'il � supprimer ce probl�me?

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

�a sent les synchros en petites forme, surtout si tu dit qu'� un certain regime �a passe.

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 13:08

Pour ma part c'est pas la synchro...si je passe la 2 normalement,meme a 1500tr �a craque d'ou un r�glage de tringlerie inadapt�.

1300s Inscrit le: 27 Mar 2007 Messages: 227

au fait j'aurai aim� savoir si la f-28 est renforc� ?

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 20:05

jeff mills a �crit:

Pour ma part c'est pas la synchro...si je passe la 2 normalement,meme a 1500tr �a craque d'ou un r�glage de tringlerie inadapt�.

Moi aussi sa m'arrive assez souvent, juste le 1er/2eme...

Post� le: Dimanche 30 Septembre 2007 04:45

vxr.man a �crit:

au fait j'aurai aim� savoir si la f-28 est renforc� ?

Si par renforc�e tu entends plus solide que ta F23, la r�ponse est oui.

1300s Inscrit le: 27 Mar 2007 Messages: 227

biensure, en fait je pensais renforc� comme une boite a pignions droit par exemple. Laughing

Post� le: Dimanche 30 Septembre 2007 16:06

Rien � voir � la base c'est quand m�me un boite pr�vue pour une utilisation routi�re.

Mais si tu veux passer en taille droite rien ne t'en empeche idem pour la F23 mais faut sortir les euros.

Fin du HS

Post� le: Dimanche 30 Septembre 2007 20:55

gema motorsport vend un kit pour passer la f28 en s�quentiel ou les syncro renforcer .
mes comme dit isma faut les ��

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

Ce post m'interesse

Je vais prochainement mont� ma F28 sur mon astra donc si il y a certaines chose � savoir par rapport � ce montage je suis preneur Smile

Post� le: Jeudi 04 Octobre 2007 13:40

ou es que tu vois le prix pour une f28 s�quentielle???

Post� le: Jeudi 04 Octobre 2007 15:41

envoie leur un mail Cool

20NE Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1314

jamais eu de souci sur les F28 installer tes synchro sont HS

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

TITOS95 a �crit:

Ce post m'interesse

Je vais prochainement mont� ma F28 sur mon astra donc si il y a certaines chose � savoir par rapport � ce montage je suis preneur Smile

Donc pour repondre a ma question

Il faut perser 3 trou et les tarode en 12*175 (de memoire) pour pouvoir installer le support moteur de la GSI, mont� le kit deux RM, bien regler la tringlerie et c'est good

Pour ma part la deux passe a merveille :d

Essai de regler ton embrayage