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drdeuck
1200s

Inscrit le: 24 Aoû 2006
Messages: 194
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Posté le:
Jeudi 20 Septembre 2007 19:27 |
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voilà tout est dans le titre
a votre avis,
pour une corsa A GSI, quel est le + efficace ?
- filtre green dans la boite d'origine
- kit d'admission direct
- kit admission dynamique
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_________________ Corsa A GSI 92 noire moteur C16SE
Astra Coupé Bertone 1.8 de 2002 |
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corolla GTI 16v K

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Posté le:
Jeudi 20 Septembre 2007 21:39 |
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tu es le seul à avoir un c16se sur le fofo actuellement donc tu peux pas t'appuyer sur les expériences de ceux qui ont testé sur E16SE car ça n'a rien à voir, ce sont 2 gestion 100% différentes!!
En gros c'est à toi de nous dire lol.
Sur E16SE c'est le cône qui marche le plus fort, comme ça l'a été répété plusieurs fois sur le forum. J'ai testé le filtre K&N plat dans la boite et j'ai été déçu car aucun gain à mon avis.
Avec le C16SE vu que ya pas de débitmètre, à mon avis le cône donnera de bien meilleurs résultats que sur le E16SE, mais bon ce n'est qu'une théorie, rien ne vaut la pratique.
D'une façon générale le cône cloisonné dynamique est toujours mieux que le cône ouvert (admi direct), c'est évident. Sauf peut-être si le cône est placé dans l'aile.
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drdeuck
1200s

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Posté le:
Jeudi 20 Septembre 2007 21:48 |
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ok bah dès que je trouve une admi dynamique, je test et vous dis quoi
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 22 Septembre 2007 09:32 |
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Pourquoi tu ne prends pas un green twister ?
ça irait parfaitement sur le 1.6l tu auras encore + de place
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drdeuck
1200s

Inscrit le: 24 Aoû 2006
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Posté le:
Samedi 22 Septembre 2007 12:14 |
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j'en ai trouvé un justement, v le chercher mardi
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marS
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Lundi 24 Septembre 2007 18:21 |
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drdeuck a écrit: |
pour une corsa A GSI, quel est le + efficace ?
- kit admission dynamique |
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som
1800i

Inscrit le: 16 Fév 2007
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Posté le:
Lundi 24 Septembre 2007 19:06 |
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Le moteur va pas chopper plus de merde avec ce genre de filtre !?
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marS
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Lundi 24 Septembre 2007 20:30 |
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som a écrit: | Le moteur va pas chopper plus de merde avec ce genre de filtre !?  |
Bah c’est un filtre donc il filtre
Mais il est vrais que le nettoyage sera plus fréquent mais le moteur respirera on ne peut mieux !
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drdeuck
1200s

Inscrit le: 24 Aoû 2006
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Posté le:
Lundi 24 Septembre 2007 21:12 |
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ça y est, j'ai un green Twister
je le monte ce week end
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som
1800i

Inscrit le: 16 Fév 2007
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Posté le:
Lundi 24 Septembre 2007 21:21 |
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marS a écrit: | som a écrit: | Le moteur va pas chopper plus de merde avec ce genre de filtre !?  |
Bah c’est un filtre donc il filtre
Mais il est vrais que le nettoyage sera plus fréquent mais le moteur respirera on ne peut mieux ! |
Je voulais dire par là qu'il filtrerait moins bien que celui d'origine en papier.
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drdeuck
1200s

Inscrit le: 24 Aoû 2006
Messages: 194
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Posté le:
Mardi 25 Septembre 2007 12:35 |
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plus tu avances en prépa performance et moins tu as de fiabilité c'est sûr...
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marS
C20LET

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Posté le:
Mardi 25 Septembre 2007 13:53 |
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Oui c'est sur car il permets a l'air de mieux pénétrer donc il y a coup sur tu a une perte de protection
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mardi 25 Septembre 2007 16:00 |
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Dans le cas présent c'est pas plus un soucis que çà, mais dans le cas d'un moteur avec undébimètrre à fil chaud, çà pose un soucis de ne pas garder le filtre en papier.
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 25 Septembre 2007 17:45 |
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drdeuck a écrit: | j'en ai trouvé un justement, v le chercher mardi |
J'espère que tu n'as pas pris un tout petit (au moins de la taille du mien), mais j'ai le plus gros, il est préconisé pour une cylindrée de 1.6l maxi 160ch
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drdeuck
1200s

Inscrit le: 24 Aoû 2006
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Posté le:
Mardi 25 Septembre 2007 18:38 |
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nyabinghi a écrit: | drdeuck a écrit: | j'en ai trouvé un justement, v le chercher mardi |
J'espère que tu n'as pas pris un tout petit (au moins de la taille du mien), mais j'ai le plus gros, il est préconisé pour une cylindrée de 1.6l maxi 160ch |
il a apparemment les memes proportions
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rastaboul
1600i

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Posté le:
Mercredi 26 Septembre 2007 13:27 |
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Concernant le C16se il me semble que nico avec son ancienne corsa blanche trouvais qu'elle roulais mieux avec un filtre dans da boite qu'un cone (je retrouve pas le post sur l'ancien forum)
mais bon comme dit nya le seul moyen est de tester
néanmoins tu pourras mettre des photos que je vois ton montage stp
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drdeuck
1200s

Inscrit le: 24 Aoû 2006
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Posté le:
Mercredi 26 Septembre 2007 18:46 |
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ok, ce week end ou le prochain
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 04 Octobre 2007 12:03 |
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alors des news?
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drdeuck
1200s

Inscrit le: 24 Aoû 2006
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Posté le:
Jeudi 04 Octobre 2007 12:38 |
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oui
montage sur mesure avec manchon inox + raccord silicone prévu vendredi soir
je ferai des photos quand le montage sera terminé
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 04 Octobre 2007 16:25 |
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ok merci, tu peux aussi faire des photos en cours de montage, c'est mieux
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