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lincoln
1300s
Inscrit le: 01 Sep 2007
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Localisation: Marseille
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 Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2007 09:56 |
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salut à tous !
quelqu' un pourrait me dire en gros comment relier les AB à ma voiture ?
faut il rajouter un relais ? la GSi n'est elle pas équipée d'origine de pré branchements où se connecter ?
Merci de votre réponse
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Dernière édition par lincoln le Vendredi 14 Septembre 2007 21:20; édité 1 fois |
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kadettgtman
1800i
Inscrit le: 04 Jan 2007
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Localisation: FRANCE
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| Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2007 11:21 |
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j'avais pensé les brancher sur l'interrupteur de celui de derrière qu'est ce que vous en pensez ?
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sebm
1200s
Inscrit le: 21 Aoû 2007
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Localisation: compiegne
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| Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2007 11:26 |
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normalement c'est deja cablé,regarde sous le cache de l'inter il y a deja une fiche,met un relais dans la boite a fusible (bas a droite) et il y a les fiches pres des phares av 
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kadettgtman
1800i
Inscrit le: 04 Jan 2007
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Localisation: FRANCE
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| Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2007 11:36 |
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c'est pas des fiches pour le moteur électrique de réglage des phares ?
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sebm
1200s
Inscrit le: 21 Aoû 2007
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Localisation: compiegne
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| Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2007 11:56 |
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il y a une fiche a 3 broches et une a 2 broches il faut regarder
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lincoln
1300s
Inscrit le: 01 Sep 2007
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Localisation: Marseille
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| Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2007 16:14 |
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Merci les gars pour vos conseils !
moi j'ai repéré une fiche à 3 broches près des phares AV, mais l'embout de la fiche des AB est à 2 broches. Ca ne s emboite donc pas.
faut il refaire les cablages pour les emboiter quand meme ou c'est pas ça ?
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dangerous gsi
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Localisation: dans le 94
Voiture: kadett gsi 16
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| Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2007 16:33 |
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normalement tu les as d'origine
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lincoln
1300s
Inscrit le: 01 Sep 2007
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Localisation: Marseille
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| Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2007 17:45 |
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j ai regardé mais je ne les ai pas vus, en plus les couleurs ne sont pas les memes :
- coté AB :
j'ai 1 marron
et 1 noir
- coté fiche près des phares j'ai :
1 marron
1 jaune
1 marron-jaune
Je ne sais pas comment les relier ensemble.
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lincoln
1300s
Inscrit le: 01 Sep 2007
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Localisation: Marseille
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| Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2007 17:50 |
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je mets un relais de quel Ampérage ?
un fusible de combien ? svp
puis je me relier à l interrupteur de l' AB AR ou dois je mettre un autre interrupteur pour les AV ?
car d'origine je n en ai qu un d' interr. pour celui de l' AR.
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kadettgtman
1800i
Inscrit le: 04 Jan 2007
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Localisation: FRANCE
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| Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2007 17:53 |
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| lincoln a écrit: |
puis je me relier à l interrupteur de l' AB AR ou dois je mettre un autre interrupteur pour les AV ?
car d'origine je n en ai qu un d' interr. pour celui de l' AR. |
+1
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sebm
1200s
Inscrit le: 21 Aoû 2007
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Localisation: compiegne
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lincoln
1300s
Inscrit le: 01 Sep 2007
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Localisation: Marseille
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| Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2007 19:07 |
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ah ouai toi tu as la fiche avec les 2 broches ! c'est bizarre moi je n'ai que l'autre. La tienne est surement prééquipée d'origine puisque c'est une GSI, mais moi c'est une kadett GT c'est ptetre pour ça que je n'ai pas ces fiches d' origine ?
Il faut donc certainement que je tire les cables dans ma caisse jusqu au tab de bord, et que je récupère à la casse donc 2 fiches de 2 broches et un interrerrupteur d' AB .
Ok je crois que j ai compris
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sebm
1200s
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 77
Localisation: compiegne
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| Posté le:
Vendredi 07 Septembre 2007 07:02 |
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non moi c'est un TD  ,j'aime plus ma gte qu'une gsi.
moi ces cables été bien caché,regarde deja sous le cache de l'inter si tu a une fiche,audessus de l'AB arriere
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lincoln
1300s
Inscrit le: 01 Sep 2007
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Localisation: Marseille
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| Posté le:
Vendredi 07 Septembre 2007 11:01 |
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bon, n ayant trouvé ni les fiches à 2 broches près des phares, ni celle du tab de bord, j' ai donc retiré des fils, et refait tous les branchements.
J ai donc mis le relais de 25A et un fusible de 16A sans passer par la boite à fusibles. J'ai utilisé aussi un interrupteur simple à 2 positions au lieu de celui d origine.
...Je termine les branchements : On va voir si ça marche
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lincoln
1300s
Inscrit le: 01 Sep 2007
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Localisation: Marseille
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| Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 05:08 |
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merci à tous
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Dernière édition par lincoln le Mercredi 12 Septembre 2007 15:46; édité 6 fois |
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lincoln
1300s
Inscrit le: 01 Sep 2007
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Localisation: Marseille
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| Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 05:09 |
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ça y est ça fonctionne 
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lincoln
1300s
Inscrit le: 01 Sep 2007
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Localisation: Marseille
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| Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 05:09 |
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si y en a à qui ça peut servir, qu'ils en profitent !
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Dernière édition par lincoln le Mercredi 12 Septembre 2007 15:44; édité 1 fois |
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lincoln
1300s
Inscrit le: 01 Sep 2007
Messages: 249
Localisation: Marseille
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| Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 05:17 |
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salut les gars !
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Dernière édition par lincoln le Mercredi 12 Septembre 2007 15:45; édité 1 fois |
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kadettgtman
1800i
Inscrit le: 04 Jan 2007
Messages: 685
Localisation: FRANCE
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| Posté le:
Samedi 08 Septembre 2007 05:29 |
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nickel !
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zizou77
1800i
Inscrit le: 03 Juil 2006
Messages: 564
Localisation: 77
Voiture: gsi 16v
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| Posté le:
Vendredi 14 Septembre 2007 12:23 |
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ba moi j'ai les les fiches à 2 broches près des phares, je les ait branché mais j'ai pas encore mis le relai!
peut tu me faire une photo de où est le relai et le nouveau fusible ds la boite a fusible stp gueule d'ange!!lol!!
merci
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