[RESOLU] enlever rotule de direction kadett gsi 16

Post� le: Vendredi 28 Septembre 2007 19:41

j'ai cass� 2 arrache-rotules (de centre auto)
je me t�te pour un facom mais j'ai un doute tellement on dirait qu'elle est soud�e

j'ai mis beaucoup de d�grippant , des coups de marteaux ...

reste le chalumeau ?
ou d�monter la jambe de force et dans un �tau ...

vous faites comment quand c'est vraiment r�calcitrant ? merci

EDIT : un coup de chalumeau et un 3 coups de massette et c'est sorti

Post� le: Vendredi 28 Septembre 2007 19:55

Disqueuse...

Post� le: Vendredi 28 Septembre 2007 20:09

un coup de chalumeau sur la jambe de force ( autour de la rotule )
Ta rotule sera bonne a changer

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 07:18

T'as essayer d'�carter la bride au burin plat ou avec un gros tournevis?

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 11:13

je pense que c'est plus au niveau de la jambe de force que �a bloque

laurentGSI16 a �crit:

j'ai cass� 2 arrache-rotules (de centre auto)
je me t�te pour un facom mais j'ai un doute tellement on dirait qu'elle est soud�e

j'ai mis beaucoup de d�grippant , des coups de marteaux ...

reste le chalumeau ?
ou d�monter la jambe de force et dans un �tau ...

vous faites comment quand c'est vraiment r�calcitrant ? merci

Une fois j'en avais une comme �a et j'ai cass� l'axe de l'arrache-rotule facom, dans tout les cas tu vas devoir changer ta rotule, tu peux essayer en mettant du liquide de frein (franchement le meilleur d�grippant que je connaisse et si tu n'as plus d'arrache-rotule tap� directement sur l'axe de la rotule de direction par dessous avec une masse. Ou alors d�monte ta jambe de force compl�te (c'est pas tr�s long) et en enlevant la biellette sur la cr�maill�re en m�me temps

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 11:29

merci pour les r�ponses Wink

oui j'ai oubli� de pr�ciser , c'est au niveau de la jambe de force que �a veut pas sortir

j'ai effectivement enlev� la jambe de force et taper dessus par en dessous mais �a bouge pas

je vais essayer avec un petit chalumeau (j'ai pas de d�capeur thermique) ...

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 11:39

avec une bonne masse normalement �a sort Wink

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 12:06

moi jprend l arrache rotule de camion,sa sort direct,les arrache de voiture classic sont un poil court sur la jambe de force,sa saute tout le temps. Wink

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 12:14

Jimmykad a �crit:

avec une bonne masse normalement �a sort Wink

je vais reessayer avec une masse Wink

vinz T16 a �crit:

moi jprend l arrache rotule de camion,sa sort direct,les arrache de voiture classic sont un poil court sur la jambe de force,sa saute tout le temps. Wink

je vais me renseigner pour un arrache de camion Wink

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 12:30

Jimmykad a �crit:

je pense que c'est plus au niveau de la jambe de force que �a bloque

Oui, la bride se trouve bien sur la jambe...

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

En prenant une barre de 3m et la bloquant entre la caisse et le haut du triangle tu fais monter quelqu'un dessus et tu tapes sur la rotule.?

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 17:10

laurentGSI16 a �crit:

Jimmykad a �crit:

avec une bonne masse normalement �a sort Wink

je vais reessayer avec une masse Wink

vinz T16 a �crit:

moi jprend l arrache rotule de camion,sa sort direct,les arrache de voiture classic sont un poil court sur la jambe de force,sa saute tout le temps. Wink

je vais me renseigner pour un arrache de camion Wink

moi j ai �t� voir mon garagiste du coin,car mon arrache facom est trop petit pour acceder nickel a l ecrou.

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 18:01

isma_8 a �crit:

Jimmykad a �crit:

je pense que c'est plus au niveau de la jambe de force que �a bloque

Oui, la bride se trouve bien sur la jambe...

Il parle de la rotule de direction... Wink

Moi, sur une Kadett, je suis all� � la mase jusqu'� plier la jambe de force et elle n'est pas sortie Shocked

Heureusement que c'�tait pour la mettre en pi�ces.

Post� le: Samedi 29 Septembre 2007 18:35

isma_8 a �crit:

Jimmykad a �crit:

je pense que c'est plus au niveau de la jambe de force que �a bloque

Oui, la bride se trouve bien sur la jambe...

je vois bien une esp�ce d'entretoise ? c'est �a ?

remy16t a �crit:

En prenant une barre de 3m et la bloquant entre la caisse et le haut du triangle tu fais monter quelqu'un dessus et tu tapes sur la rotule.?

j'ai essayer � la barre (� babord toute !!! Laughing

) , j'ai pas trop voulu insister Confused

vinz T16 a �crit:

moi j ai �t� voir mon garagiste du coin,car mon arrache facom est trop petit pour acceder nickel a l ecrou.

si je vais voir le garagiste du coin , il va m'envoyer promener en me disant qu'il est pas quinquailler Laughing

ils sont sympas dans ta r�gion Wink

lowrider a �crit:

Il parle de la rotule de direction... Wink

Moi, sur une Kadett, je suis all� � la mase jusqu'� plier la jambe de force et elle n'est pas sortie Shocked

Heureusement que c'�tait pour la mettre en pi�ces.

je crois que c'est une cousine � la tienne lol

Post� le: Dimanche 30 Septembre 2007 04:52

lowrider a �crit:

Il parle de la rotule de direction... Wink

Moi, sur une Kadett, je suis all� � la mase jusqu'� plier la jambe de force et elle n'est pas sortie Shocked

Heureusement que c'�tait pour la mettre en pi�ces.

Oups autant pour moi.

Donc oui il faut sortir le chalumeau dans ce cas.

Post� le: Mardi 02 Octobre 2007 23:52

tu le coupe � la meule ou tu chauffe j ai eu un prob comme �a une fois et c est gal�re j ai du coup� et aller faire un parall�lisme apr�s tronconneuse

Post� le: Jeudi 11 Octobre 2007 20:25

un coup de chalumeau de cuisine pour dorer les cr�mes br�l�es et 3 coups de massettes et c'est venu Wink

merci pour les r�ponses

Post� le: Jeudi 11 Octobre 2007 20:37

et comment on fait pour la cr�me brul�e maintenant? Crying or Very sad

Post� le: Jeudi 11 Octobre 2007 20:47

chut !
je l'ai remis � sa place , ni vu ni connu Laughing