comment brancher le FCD??

1300s Inscrit le: 27 Mar 2007 Messages: 227

salut tout le monde tout est dans le titre :
Comment brancher le FCD sur un Z20LET???, j'ai 4 fil, alim, masse, entr�e et sortie d'information...
o� est-ce que je dois les brancher?
merci de vos r�ponses qui me seront d'une grande aide Smile

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

HEuuu c'est quoi un fcd? Laughing

Tu parles d'un afr?? pour controler ta richesse?

1300s Inscrit le: 27 Mar 2007 Messages: 227

le FCD : Fuel Cut Defender, �a trompe le boitier sur la pression

vxr.man a �crit:

le FCD : Fuel Cut Defender, �a trompe le boitier sur la pression

Dans quel but faire �a Question

1300s Inscrit le: 27 Mar 2007 Messages: 227

pour augment� la pression

Voila ton info:

http://www.hissyfit-inc.com/fileshare/pdf/Installation%20Guide%20For%20Astra%20Sri%20Turbo%20Vehicles.pdf

Laughing

1300s Inscrit le: 27 Mar 2007 Messages: 227

je relance le sujet du FCD, je l'ai branch� mais bizarre depuis que je l'ai mis il me fait des rat�s �4000 jusqu'a 5000 tours et j'ai le voyant avec la cl� d'allum�. est-ce que quelqu'un l'aurait mont�? quelqu'un connait le gars du lien? une id�e?

Ici ce n'est pas un SAV.

On t'a d�j� conseill� un m�thode tres simple pour avoir quelque chose qui fonctionne correctement a savoir faire une reprog donn�e pour une configuration donn�e.

Toi tu change des pi�ces dans tout les sens, ton moteur ne tourne pas correctement et tu rajoute encore des pi�ces qui au final font que �� marche encore moins bien...

Il faut que tu te mette dans la tete une bonne fois pour toute qu'un AVCR et/ou un FCD par exemple, ne compenseront jamais une reprog adapt�e � chacune de tes modifs (echangeur, injecteurs, d�bim�tre,...) ou une gestion progammable correctement mapp�e.

Maintenant tu fais comme tu veux mais ce conseil il t'a d�j� �t� donn� � plusieurs reprises en long, en large et en travers.

Si t'as envie de faire les choses dans le d�sordre �� te regarde mais faut pas t'�tonner qu'au final �� ne marche pas.

Tu perds ton temps et tu fais perdre le temps des membres du forum qui ont la patience de te r�pondre � chaque fois.

Pas grand chose � rajouter sur ce qu'� dit Isma ... (sauf pou l'AVCR Razz

)

Tu as quoi comme type de FCD ??? (marque ? model ? ref ? )

Et depuis le temps, tu as le sch�ma de c�blage de ton ECU ???

Ce que je veux dire c'est qu'avant de m'attaquer au montage d'un AVCR je chercherait d�j� � avoir une gestion qui fonctionne proprement, sinon �� sert � rien � par se prendre la t�te.

1300s Inscrit le: 27 Mar 2007 Messages: 227

ok jvai regarder �a alors, le truc c'est que je sais que je le fais dans le d�sordre mais je voulais essayer autre chose et le FCD (HKS) ne va pas me servir pour un avc-r ou quelque chose d'autre mais uniquement pour r�guler ma pression car j'avais un probl�me ce niveau l� j'attends ma reprog et normalement c'est bon apr�s alors on verra �a

Ca ne r�pond qu'� une question !!!

En plus le FCD HKS il est ultra simple ... y'a 5 fils � brancher sur l'ECU ...

- un pour le boost sensor
- un pour la MAF
- un pour le rpm
- un + APC
- un -

T'as le sch�ma de c�blage de ton ECU ????

1300s Inscrit le: 27 Mar 2007 Messages: 227

je l'ai mais j'ai d�j� branch� mon FCD.

vxr.man a �crit:

salut tout le monde tout est dans le titre :
Comment brancher le FCD sur un Z20LET???, j'ai 4 fil, alim, masse, entr�e et sortie d'information...
o� est-ce que je dois les brancher?
merci de vos r�ponses qui me seront d'une grande aide Smile

Bah quand je lit �a ... t'as pas 4 fils ... et tu n'a pas une entr�e et une sortie d'infos, mais deux entr�es d'infos ...

Alors �a marche ou pas ton truc ???

1300s Inscrit le: 27 Mar 2007 Messages: 227

bin l march emais �a me fait des rat� entre 4000 et 5000 tours, je compte changer mes bougies alors bon on verra mais �a cr�e une coupur Smile