voyant moteur allum� A FERMER

Salut

voila j'ai un petit sou�is mon voyant moteur est allum�,pr moment la voiture tourne bien et des fois,on dir� quelle tourne sur 3 pattes.

j'ai chang� mon d�bim�tre,mon boitier,sonde de point moro,t�te d'allumeur et ses toujours pareil.

je pense a la sonde lambda mais pas sur, d'apr�s vous sa peut venir de quoi j'attend vos r�ponse merci Wink

� mon avis ca vient de ce que le boitier te dira en relevant tes codes d'erreurs.. Wink

http://www.gsi-turbo.com/fr/prise-diagnostique.htm
http://www.gsi-turbo.com/fr/code-panne-moteur.htm

CORSA02:

j'ai pas de prise diag,sinon j'aur� d�ja regard� Wink

Corsa V3 a �crit:

CORSA02:

j'ai pas de prise diag,sinon j'aur� d�ja regard� Wink

fatche!
mais t'as fait comment pour avoir un c20xe sans prise diag??? Shocked

bricole toi en une maison � partir des schema de la rta, car ton boitier gere forcement le diag et c'est con de pas en profiter ca te servira tout le temps

mon 20xe n'a pas de fiche diag et pourtant il y a le fil marron/jaune qu'il faut pour le diag (suffit de le mettre � la masse).

sa sarange pas le voiture broute tout le temp et ila des coupures quand j'acc�l�re il ne se passe rien Wink

je veux pas faire le reloud, mais si t'as le voyant allum� ca veut dire que ton boitier contient l'info du probleme, ca te prendra moins de temps et moins d'argent de trouver ton fil marron/jaune que de changer/tester tous les elements un par un!
la lambda j'y crois pas trop ca gene pas ton boitier normalement, chez moi elle n'est carrement pas branch�e car j'ai chang� de faisceau et j'ai pas la prise de la lambda sur le nouveau faisceau

je vais voir pour trouv� le fil marron et jaune Wink

Il se trouve sur une des prises situ�es � c�t� de la grosse prise du calculateur normalement.

isma_8 a �crit:

Il se trouve sur une des prises situ�es � c�t� de la grosse prise du calculateur normalement.

Merci je vais regard� a sa Wink

Alors ca en est ou Question

j'ai pas regard� encore mais j'ai les fils pour le diag ils sont sous la boite a gants Wink

Bon j'ai rel�v� mais code panne sa me donne sa

code 27: Injecteur n� 3, tension trop �lev�e

code 65: Potentiom�tre CO dans le d�bitm�tre, tension trop basse

code 66: Potentiom�tre CO dans le d�bitm�tre, tension trop �lev�e

code 93: Capteur � effet Hall,, tension trop basse

code 94: Capteur � effet Hall, tension trop �lev�e

d'apr�s vous comment r�gl� ses probl�me Wink

Mesure la r�sistance aux bornes de l'injecteur concern�.

Sur le d�bim�tre, la capsule au niveau de la vis de reglage est elle toujours l�?

Pour le capteur effet hall je ne saurait tre dire si ce n'est d'essayer de changer l'allumeur pour voir ce que �� donne.

T'as fais des test particuliers avant de prendre les codes erreurs? si oui recommence apres avoir fait une RAZ du calculateur en d�branchant ta batterie.

j'ai d�ja fait un RAZ et chang� ma t�te d'allumeur , je vais regard� se que tu ma dit isma merci d'apr� toi sa peut venir du relai d'injection ou pas Wink

Pour avoir autant de code erreur d'un coup, je pense plut�t a un faisceau moteur en mauvais �tat Confused

nyabinghi a �crit:

Pour avoir autant de code erreur d'un coup, je pense plut�t a un faisceau moteur en mauvais �tat Confused

Ses le faiseaux je les repris sur mon XE qui �t� d�ja dans la voiture et sa march� tr�s bien Wink

Assure toi de pas avoir abim� de fil, notamment au niveau des masses.

mon probl�me est r�solue,le faiseaux �t� coup� il a du ton l'alternateur du coup changement de faiseaux est la sa marche niquel Wink

Merci a tous se qui mon aid� sur se post Wink

t'avai fait comment pour les code panne??