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FabT16
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MessagePosté le: Jeudi 15 Mars 2007 23:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon voilà mon premier soucis moteur est inauguré ce soir... Rolling Eyes

En rentrant du resto, la voiture ne dépasse plus 3000 tours, sur n'importe quel rapport, elle est brutalement freinée et le voyant moteur s'allume quelques secondes seulement, le temps de relacher l'accélérateur et il s'éteint de suite Confused

Je voulais savoir si je pouvais relever un code erreur alors que le voyant ne reste pas allumé et si vous aviez une idée de koi ca peut venir....

Merci.

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Dernière édition par FabT16 le Vendredi 16 Mars 2007 15:46; édité 1 fois
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Jimmykad
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MessagePosté le: Jeudi 15 Mars 2007 23:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

même si il reste pas allumé, il est quand même mémorisé. Relève tes codes erreurs. T'as pas un problème d'allumage?

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Figo77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 15 Mars 2007 23:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1 prend directe ton code erreur, ça te mettra sur la piste..

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FabT16
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MessagePosté le: Vendredi 16 Mars 2007 12:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Jimmykad a écrit:
même si il reste pas allumé, il est quand même mémorisé.


Ca je savais pas , merci Smile

Pour l'allumage j'ai la tete + doigt + cable de bougie qui ont meme pas 5000 kms, je regarderais la tete de mes bougies.

Et je releverais donc ces codes cet aprem Wink

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Damphousse
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MessagePosté le: Vendredi 16 Mars 2007 13:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

FabT16 a écrit:
Bon voilà mon premier soucis moteur est inauguré ce soir... Rolling Eyes

En rentrant du resto, la voiture ne dépasse plus 3000 tours, sur n'importe quel rapport, elle est brutalement freinée et le voyant moteur s'allume quelques secondes seulement, le temps de relacher l'accélérateur et il s'éteint de suite Confused

Je voulais savoir si je pouvais relever un code erreur alors que le voyant ne reste pas allumé et si vous aviez une idée de koi ca peut venir....

Merci.


j'ai connu ca avant la meme chise et ct le filtre ou la pompe a essence je m'en souvien plus Wink

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FabT16
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MessagePosté le: Vendredi 16 Mars 2007 15:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je viens de relever code 19 : capteur de régime moteur, circuit ouvert

Je vais faire une ptite recherche pour savoir quelle piece est concernée exactement !

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Figo77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 16 Mars 2007 15:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il semblerais que c'est le capteur PMH, vérifie sont faisseau, parfois il touche la courroie accessoire et donc il se coupe.

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FabT16
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MessagePosté le: Vendredi 16 Mars 2007 16:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Figo77 a écrit:
Il semblerais que c'est le capteur PMH, vérifie sont faisseau, parfois il touche la courroie accessoire et donc il se coupe.


Ouais capteur PMH, pas tres accessible en plus Confused

Merci ! Wink

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Figo77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 16 Mars 2007 16:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si, surtout que ta pas la clim, donc sa va assez bien, par contre il te faut une clé plate ouverte de 10, la douille d'un cliquet ou clé a pipe ne passe pas.

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FabT16
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MessagePosté le: Vendredi 16 Mars 2007 17:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est bien un capteur noir avec une tete à 3 fiches plates et de l'autre coté un embout cylindrique avec attache pour etre vissé ? Embarassed

Celui sous le capot n'est pas coupé mais a du etre abimé car il est scotché à un endroit proche de la courroie accessoire, et par chance jen ai trouvé un dans un sachet que guifire m'avait laissé, enfin si c'est le bon....

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 16 Mars 2007 18:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui c'est bien de ce capteur dont il s'agit

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FabT16
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MessagePosté le: Vendredi 16 Mars 2007 19:35 Revenir en haut de page

Merci beaucoup ! Wink

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