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mallo172
Utilisateur Banni

Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 120
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 15:34 |
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voilà, j'ai un copain qui vient de s'acheter une kadett gsi 16v de 88 en allemagne.
Tous a très bien été sur le retour mais une fois arrivé à 100m de chez lui, le moteur se coupe instantanément, et plus moyen de le remettre en marche.
On controle à peu près tous, le cablage est bon, la batterie est bonne....
Puis comme par miracle, après 3h de recherche, il redémarre mais broute au ralenti, on dirait qu'il tourne sur 3 pattes, qd il roule, il a des secousses, par contre qd il appuye à fond, là pas de problème, elle tire normalement mais dés qu'il veut s'arrêter, le moteur cale direct, d'ou pourrait provenir cette panne?
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gteman
20XE

Inscrit le: 07 Juil 2006
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Localisation: bordeaux 33
Voiture: golf 3 tdi 110- kadett cab rivierra - kadett C coupé - ascona 1800sre - ascona cab 20ne
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 15:39 |
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je suis débutant en C20XE mais c'est possible que se soit une sonde.
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 15:54 |
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Qu'il regarde d'abord au niveau de l'allumage et notamment au niveau de la tete de l'allumeur.
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mallo172
Utilisateur Banni

Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 120
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 16:03 |
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isma_8 a écrit: | Qu'il regarde d'abord au niveau de l'allumage et notamment au niveau de la tete de l'allumeur. |
et sa bobine d'allumage?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 16:04 |
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Oui aussi.
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tomastra
20SEH

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 16:41 |
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le filtre a essence aussi
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jeff16v
Administrateur

Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 1127
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Voiture: LEON II FR
 
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 16:55 |
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isma_8 a écrit: | Qu'il regarde d'abord au niveau de l'allumage et notamment au niveau de la tete de l'allumeur. |
+1
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Martinique
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 17:30 |
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Regarde aussi si il n'a pas un faut contact sur la sonde de température d'eau (celle qui donne l'info au calculo, la fiche bleue) j'ia eu exactement le même soucis, c'ets ma sonde qui c'était débranchée.
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mallo172
Utilisateur Banni

Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 120
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 17:57 |
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nyabinghi a écrit: | Regarde aussi si il n'a pas un faut contact sur la sonde de température d'eau (celle qui donne l'info au calculo, la fiche bleue) j'ia eu exactement le même soucis, c'ets ma sonde qui c'était débranchée. |
Le calculateur se trouve bien dans l'habitacle coté passager, c'est ca?
Et ou se trouve cette sonde de t°d'eau?
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 18:00 |
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Oui le calculo est dans l'habitacle, je dis la sonde qui va au calculo car ya 2 sondes d'eau côte à côte : celle pour le calculo et celle pour l'info sur le compteur du tableau de bord.
La sonde se situe sur la culasse, sur le boituer du carlostat, côté distrib juste en dessous de la durite d'eau qui va du radiateur d'eau à la culasse.
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 18:05 |
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C'est la fiche bleue que tu vois à gauche sur cette photo :
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mallo172
Utilisateur Banni

Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 120
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Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2006 18:14 |
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ok, merci je vais regarder avec mon copain vois si c'est cela.
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