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Zot-K
1800i


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MessagePosté le: Samedi 08 Juillet 2006 11:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour peindre le cache moteur il ya besoin de peinture special ? haute temperature ou autre ? Wink

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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Samedi 08 Juillet 2006 11:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non juste d'une bonne prépartion du support car il est généralement bien gras.

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Zot-K
1800i


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MessagePosté le: Samedi 08 Juillet 2006 11:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok merci ...

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kenny
20NE


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MessagePosté le: Samedi 08 Juillet 2006 11:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il utilise un vernis haute temperature d'origine non ? ont peut en trouver ou ?

Sur les cache culbuteur, pas les caches Embarassed

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Corsa GSi16V

Dernière édition par kenny le Samedi 08 Juillet 2006 11:58; édité 1 fois
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kerax07
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MessagePosté le: Samedi 08 Juillet 2006 11:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non a par un bon ponçage et un bon aprét pour plastique. Regarde le mien

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P-J
1800i


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MessagePosté le: Dimanche 09 Juillet 2006 11:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Zot-K a écrit:
Pour peindre le cache moteur il ya besoin de peinture special ? haute temperature ou autre ? Wink


As-tu déjà posé ta main sur le capot d'une auto noir (meme bleu verte ou rouge) qui est resté garée 2 heures en plein soleil??

Essaye tu vera.

On ne peint pas les autos avec de la haute température pour autant....

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kerax07
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MessagePosté le: Dimanche 09 Juillet 2006 16:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bien vue la comparaison, tu as 100% raison.
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kenny
20NE


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Localisation: 02

MessagePosté le: Dimanche 09 Juillet 2006 18:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je repete ma question, d'origine le vernis des caches culasse, c'est du haute température ?

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Corsa GSi16V
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E277
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 09 Juillet 2006 22:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sûr que c'est du vernis?

C'est pas plutôt une espèce de cire...

Vous parlez bien du produit "jaunâtre" qu'il mette?
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kerax07
C20LET


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MessagePosté le: Lundi 10 Juillet 2006 08:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui je vois de quoi tu parle, j'en avais de partout sur le mien et c'est assez chiant a faire partir.

Je sais pas trop ce que c'est, j'aurais peu etre dit un vernis mais qui s'abime avec l'age, d'ou les taches jaunâtres.
Par contre si c'est du haute temperature ou non j'en sais rien.
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niko1242
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 10 Juillet 2006 09:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

alors le jaune c'est de la cire de protection....

la peinture est une peinture classique a l'epoque de mona stra bleu j'ai fais peindre le cache "culbu" avec ma couleur de la voiture et bien 2 ans après ca na tjs pas bougé

les peinture haute températuer ca se fais sur un echappment..

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kerax07
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MessagePosté le: Lundi 10 Juillet 2006 10:11 Revenir en haut de page

C'est de la grosse m**** leur cire alors.

Oui, les peintures hautes temperatures ce mettent sur les pieces en contact direct avec la chaleur, donc echapement, collecteur ou autres.
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