gteman

coucou a tous jeudi a 4h du mat je partais en direction de paris pour chercher mon C20XE (celui de myster x) moteur tr�s propre, a d�faut d'avoir un faisceau de kadett se soir j'ai achet� un d'astra j'espere qu'il y aura pas trop de modifs, enfin je verrais sa demain car grace a guetguet du forum il va me donner un sacr� coup de main et j'espere que demain soir on ferra les �ssais et apr�s pour etre en l�galit� faudra que je trouve une carte grise de kadett gsi 16 3portes donc ceux qui en on une merci de me contacter par MP. il me tarde de voir comment sa va marcher je vais pas en dormir cette nuit lol. Wink

C'est quoi ta question au juste?

en fait la broche noir qui reli le faisceau moteur et habitacle (astra gsi 16) moi sur la kadett g pas la meme broche donc je dois modifi� connais tu les couleurs? et a il d'autre modif pour ce faisceau? au pire je verais guetguet a les deux rta.

Normalement tu dois relier les fils en respectant le code couleur.

ok donc en fait je supprime la broche et je soude les fils en resp�ctants les codes couleurs et c'est bon? est ce que tous les fils ( faisceau astra) vont se mettre sur le faisceau kadett ou est ce qu'il va y en avoir un ou deux qui ne serviront pas? autre modifs sur le faisceau? merci de tes r�ponces. Wink

Tu auras sans doute des fils qui ne serviront pas notamment notamment si tu as le TC et que ta Kadett n'a pas l'ABS.

Sinon plutot que de couper les fils et de les souder je t'invite tres foretement a refaire les brochages des fils d'origine �� fera beaucoup plus propre et limitera consid�rablement le risque d'avoir un soucis de faux contact avec une soudure qui merdoit.

d'apres ce que je sais, les couleures correpondent pas
mika16v avait mit un 20xe d'astra dans une kadett, il m'avait demand� mon aide car ca collait pas.
avec le schema kadett et celui d'astra, j'ai su le renseigner
et ca a march� mais le joint de culasse etait mort par contre.

je vais voir ce que je peux faire pour retrouver la correspondance, ca vient surtout des fils du relais double pour la pompe a essence.
si je remet la main sur ma rta kadett, et sur les scans de l'astra, je ferai ca.

ok c 'est tr�s gentil, mais guetguet a les deux rta donc... mais regarde quand meme comme sa tu me comfirmera, all� je vais commencer... Embarassed

courage

c'est tout ce que je peut dire car la moi j'en sait rien de tout .. j'ai deja calerais pour remetre une moteur d'une kadette dans une calibra et le pire j'ai pas pris note du travail fait Embarassed

p*t** la j'ai la cainte un peux, le C20XE est en place mais le faisceau d'astra que j'ai dessus il manque trois bronche dont une qui va sur l'allumeur guetguet ma dis le nom mais je m'en r'appele plus, du cout je suis bais�, avec un peux de chance j'en aurais un autre demain matin, il reste plus que le faisceau.

Petite question au connaisseur du C20xe juste au dessous du collecteur d'admission il y a une sorte de bobine et je ne sais pas se que c'est quand a guetguet aussi lui son moteur est un 20xe et n'a pas cette d�rniere, autre question je n'ai pas de calculateur de 20xe mais un de calibra 16 catalis�, meme si ne monte pas la sonde lambda et ce que le fait que le calculo soit pr�vu pour un cata ne va pas me faire d�conner le moteur ex:

le calculo se rendant conte qu'il trouve pas la cata il se mets en s�curit�?

voila dur dur journ�e remplis d'impr�vu qui nous on bien bloqu�.

Sp�cial bravo a notre collegue du forum: guetguet, se mec est adorable et franchement heuresement qu'il est sur bordeaux car sans lui je sais pas comment j'aurais fais des chti comme lui on en trouve plus beaucoup? Wink

mmm si je me trompe pas elle va ce metre en defauft car en absence de la sonde lamda le calcule du melange ne suite plus bien .
sur une cali d'un pote elle lui mets chaque fois en secu ils a remis la sonde et la fini plus probleme ..

je sait pas si il vaux boucoup de temps et matrielle mais sinon mets lui une sonde lamda Confused

..

mais bon suis pas un expere donque je dit ce que je sait pas plus Wink

si je met la sonde que je n'ai pas il faut aussi enfin je pence mettre le cata et sa il en est or de question, en fait sa fait quoi �xactement elle broute? elle d�mare puis cale?

le cata n'est pas obligatoire car la sonde lambda est avant .

mais en effet il te la faut si le calculo est concu pour une version catalys�e.

tout ce que je vois en dessous du colecteur admi c'est l'actuateur de ralenti qui recoit la fiche 2voies noir
et le capteur de cliquetis noir qui recoit la fiche rouge.

prends des photos

en fait c'est entre le collecteur d'admission et l'actuateur de ralentis , dessus cette bobine se trouve une broche.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

je pense que c'estpour l'esp

ok aurais tu une photo ou un lien que je comfirme pour la piece? Wink

remy16t a �crit:

je pense que c'estpour l'esp

L'anti patinage tu veux dire.