Pompe essence GROS DEBIT (Z20LET)

Est ce que qu'elqu'un � deja mis une pompe gros debit (style Walbroo) sur un Z20LET?
Si oui,ou peut on trouver un pour mon moteur?

J'en ai jamais mis, mais tu pourra en trouver chez EDS Wink

C'est le meme que les C20LET?
Et est ce qu'il faut un kit de montage specifique?
Car j'en est vu sur Courtnay,et ya un kit de montage ou un truc comme ca....Pour le support de pompe..

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Tu peux prendre une walbro externe 255L/h et pas besoin d'un kit sp�cial tu te fait toi meme la modif avec deux gros colliers.

1300s Inscrit le: 14 Jan 2007 Messages: 230 Localisation: Belfort

Pourquoi veux tu mettre une pompe "gros d�bit" sur un Z20LET ?

La pompe d'origine assure la puissance jusqu'au moins 309 PS, �a laisse de la marge non ?

Question

Ben comme ca...Ici toutes les Evos et Sub ont toutes des pompes gros debit walbroo... Crying or Very sad

Et puis pour voir si ya moyen de gagner un tout petit peu....
Et comparer les prix si ca vaut moins chere que d'origine...Au cas ou la dorigine me lache...

kan on met une grosse pompe c'est + par necissit� ou securit�

sa va pas te faire gagner des cv

Ah OK,c'est pour ca que les Subs mettent tous ca ici...Car on a eu beaucoup de casse moteur sur les GT et WRX...

1300s Inscrit le: 27 Mar 2007 Messages: 227

alors on revient aux injecteur...par logique si on met des injecteurs plus important comme ceux de z20leh et bien la pompe a essence va suivre et donc logiquement on devrait gagner...? Rolling Eyes

C'est ta gestion qui qui commande quelle quantit� d'essence sera inject�e, pas la pompe � essence ni les injecteurs, donc si tu ne modifie pas cette gestion , aucun interet de mettre des injecteurs ou une pompe plus grosse... mise � part d�penser de l'argent inutilement.
Ces pi�ces ont biensur des capacit�s maxi, lorsqu'elles ne peuvent plus injecter la quantit� d'essence demand� la gestion, alors il faut changer ces injecteurs et pompe � essence. Wink

sebopc a �crit:

C'est ta gestion qui qui commande quelle quantit� d'essence sera inject�e, pas la pompe � essence ni les injecteurs, donc si tu ne modifie pas cette gestion , aucun interet de mettre des injecteurs ou une pompe plus grosse... mise � part d�penser de l'argent inutilement.
Ces pi�ces ont biensur des capacit�s maxi, lorsqu'elles ne peuvent plus injecter la quantit� d'essence demand� la gestion, alors il faut changer ces injecteurs et pompe � essence. Wink

+1 celle d'origine doit etre largement suffisante... faut des CH avant de la changer.

Si le montage est identique � celui des Astra G, c'est la tres grosse mis�re pour changer la pompe.

Post� le: Lundi 10 Mars 2008 10:03

Maintenant que je suis en phase 3 EDS.
Croyez vous que ca vaut le coup que je mette une pompe Walbroo?
Pour gagner des chevaux ou par securit�?

Post� le: Lundi 10 Mars 2008 10:22

Comme pour le r�gulateur de pression d'essence c'est une s�curit�.

Post� le: Lundi 10 Mars 2008 10:31

Mince alors...Moi qui cherche une solution pour gagner quelques petits chevaux,pour pas trop chere...

Comme j'ai deja mis les injecteurs de Z20LEH et que j'ai toujours ma pompe d'origine...

Je voulais mettre une Walbroo et un regulateur reglable de pression d'essence,mais si on gagne rien...je laisse tomber..

Post� le: Lundi 10 Mars 2008 11:16

Bon eh bien apparemment d'apr�s les dire celle d'origine suffirait...
Par contre comme dit pr�c�demment.
La grosse pompe ainsi que les injecteurs �a ne fera pas gagner de poney, c'est sur mais par contre �a fiabilise c'est sur. Wink

De toute fa�on pas d'int�ret � injecter plus que ce qu'il te faut appart pour refroidir d'avantage � l'�chappement, car si apr�s tu injectes de trop tu n'arrivera plus � tout bruler et tu vas surconsommer pour rien.