P�dale de frein molle

Salut � tous,

Voila j'ai achet� une OMEGA A et la voiture n'� pas roul�e depuis tr�s tr�s longtemps ( la caisse � 23000km ) et j'ai la pedale de frein qui est molle ( je peut descendre la p�dale sur au moins 5cm sans que rien ne se passe ) puis elle freine normalement , ensuite la p�dale est normal.

Si j'attent 30sec elle est nouveau molle!

Alors je l'ai pass�e au CT et le freinage est bon ( pas de d�sequillibre ) j'ai purger le systeme le liquide avec un purgeur automatique ( photo ci jointe ) Et toujours pas bon

Vous pensez que �a viens d'ou?

Mastervac? maitre cylindre?

Renouvelle le liquide si il est si vieux d�j�

C'est fait le purgeur remplace l'ancien par du nouveau et j'ai sorti presque 1.5L donc il est compl�tement neuf je pense.

L�, je me pose la m�me question que toi alors, soit MC soit mastervac

Ouai j'aimerai juste savoir le quel est le plus suceptible de me faire chier, car ce sont des pi�ces specifique ( j en est plein d'astra F ou calibra mais pas omega ) donc j'aimerais pas acheter les 2 pour rien

C'est ton maitre cylindre ! Le mastervac peut juste te provoquer une p�dale dure !

Pareil que myck , ma�tre cylindre coupelle qui repassent � mon avis...

Post� le: Lundi 28 Mars 2016 13:15

J'ai chang� le maitre cylindre, toujours pas �a quelqu'un � une autre id�e?

Le joint entre la mastervac et le maitre cylindre peut il �tre en cause?

Ou sinon j'ai pens� l'ABS???

ABS possible, j'avais eu la panne sur la GSI.
les �lectrovannes peuvent �tre d�fectueuse, et provoque un circuit interne
(le liquide tourne en rond dans le bloc ABS)

Alors j'ai ouvert les �trier avant nettoyer graisser, changer soufflet...refait 5 fois la purge au car2000 mais rien � faire la p�dale est toujours molle au 1et freinage....

L abs j'ai pas changer mais quand je fait des gros freinage il a l'air de fonctionner normalement...

Si maintenant je le change avec un occasion y a t il quelque chose de sp�cial � faire pour faire la purge???

Merci

j'ai deja eu la couille purge avec purgeur pedale tjs mole j'ai purger l'abs avec le tech en faisant fonctionner roue par roue et plus de pb Wink

Le souci c'est sur l op com pas l abs pour la omega � je voulais d�j� le faire Confused

Bon j'ai essay� de faire des gros freinage donc certaine fois l abs fonctionned autre fois les roue de bloquent et L abs se met en d�faut lors de vrai gros freinage....c'est normal??

Non, releve les defauts !

Souci c'est que c'est une omega A en tech1 et sur l opcom rien concernant l abs pour cette voiture....

Rel�ve les en code clignotant !

Quelque un sais comment les relev� sur un 20ne j'ai trouver code d�faut mais pas abs

C'est le m�me principe sauf que tu utilise un autre pin

Oui justement si quelqu'un avait le pin � mettre en court circuit Wink

Borne K et borne A normalement