probleme abs contr�l� technique 1.7.4.1.1

Bonjour,
Ma corsa b gsi est passez joliment au contr�le technique ( le controleur a hallucin� sur la propret� du chassis) mais voila j'ai un defaut li�e au capteur abs j'ai beau regarder celui ci s'allume au contacte mais disparais dessuite ce qui pour moi est normal mais il doit ce rallumer surment lors des testes du ct et je ne voie pas d ou cela pourrai venir. Cela est il possible qu' il s'allume parceque mon syst�me de frein arri�re et avant est hs ma pedale s enfonce a fond ect.... ( ps j ai ce qu il faut pour les chang�es me manque juste le temps) ou serais ce le capteur mais je ne vois pas ou il ce situe : ( .
Je sais que ce defaut n'es pas soumis a une contre visite mais je veux un ct vierge pour satisfaction personnel cela sera le prix de mes heures passez sur ma coco.

J accepte tous diagnostique et repond rapidement.

Merci a tous

surement parce que les roues avant tourne et pas l'arriere
et vice versa

Th�oriquement sur le banc �a tourne pas assez vite pour mettre l'ABS en d�faut ...

Si toi, �a s'allume jamais en roulant, commence d�j� par poser la question � ton contr�leur !

je sais bien que le banc tourne pas assez vite
maintenant s'il dit qu'il a pas de probleme en dehors y'a des chances que ce soit ca

le controleur controle,tu sais bien que ca reflechis pas ces betes la Laughing

Bon il ne ce souvient plus des conditions de ce defaut : (

"Attention cette question peut paraitre stupide"
Mais est il possible que sur les voitures r�cente celui ci ne s allume meme pas au demarrage alors pour mon cas il pourrait juger cela comme un d�faut. Car j ai beau essayer mais toute mes tentatives pour allum� ce voyant sont un �chec.
Et il apparait vraiment que quand on tourne la cl� pour mettre le moteur en route et une fois demarrer il disparait normalement.

non

maisd ans tous les cas pour le controle si ca s'allume pas y'a pas d'abs donc aucun default
juste si le voyant s'allume ou reste allumer que le default est not�

Bein dans ce cas je vois pas d ou peux venir ce diagnostique. Le controleur me dit faudrai repasser un ct "72�" pour que je puisse savoir d ou cela vient reelement.

Au final laisse tomber, il a fum� un arbre ton contr�leur ...

Au pire du pire, tu devrais pouvoir relever les d�fauts toi m�me en reliant le pin ABS � la masse sur la prise diag, mais si �a s'allume jamais en roulant y a d'�normes chances que t'ai aucun code d�faut ...

Tu aurai un shema de shunt que j essaie car j ai que 12 "initialisation"qui apparait en code defaut en shuntant la prise A et B.