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manta38
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2014 14:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour à tous, donc recu mes manos et ma sonde ballon (d'origine Opel) mais comme je le pensais, impossible de la visser, (moteur dans la voiture...) j'y vais à tâtons c'est tres difficile mais je sens qu'il y a comme une bosse en bas qui m'empeche de partir droit dans le filetage (photo prise sur le net au pif...)
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Pour rappel j'ai un c20xe "phase 2" avec les 3 galets....

Quelqu'un a une idée ou c'est moi qui suis pas doué la????
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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2014 17:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur c20let pour ma part, montage difficile car boîte de transfert en plus, mais avec de la patience ça passe... donc j'oserais dire que... t'es pas doué Laughing
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manta38
Invité




MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2014 19:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Punaise c'est pas possible d'être pas doué à ce point la quand meme!!!!!!
Bon je réessaierai Lundi, avec un peu plus de calme LOL, je commençais vraiment à m'enerver (en plus l'huile coule et du coup ca glisse pffffffffffffffff...)
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2014 19:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi perso sur mon LET impossible a mettre elle touche au bloc et du coup je ne suis pas en face des filets Confused

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manta38
Invité




MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2014 20:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut Pierre, voila, c'est exactement ce que je "ressens" en essayant de la visser...
Tu fais ca à l'aveugle aussi???
Ou moteur dehors??
Car j'ai tout de même l'impression que la sonde doit être engagée un peu de biais et non pas "tout droit" quand je regarde la photo....
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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2014 21:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je l'ai fait sur 2 let différents et 2 fois sur le let de ma turbo grise...
D'ailleurs, elle est d'origine sur les let de Calibra ph2... c'est bizarre qu'elles ne passent pas chez vous Confused
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manta38
Invité




MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2014 21:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je pense qu'il faut l'attaquer inclinée, et non pas droite...
pas evident a tatons... Confused
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mat.57
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2014 22:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi aussi jamais eu de soucis avec cette sonde...

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que du bonheur!!!!
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Pierre
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2014 23:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je pense vu ce que je fais comme taf c est pas une merde de sonde qui va me posé soucis,
Moi j ai une pompe Z20LEH sur mon let je pense pas Ca change , faut j essayé sur mon xe a l occasion

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VECTRAFAN
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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2014 09:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et quand je dis que je l'ai fait sur let, c'est en rapport avec le fait que Manta38 parle d'un c20xe "phase 2" distribution 3 galets.
Parce que sinon, sur 20xe et seh, j'en ai fait pas mal..
pierre, le coup de la pompe z20 est à creuser!
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vinz T16
Président GD


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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2014 09:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Apres faudrait voir avec une réduction égal pour reculer d 1cm le pressostat si ça suffit pour le mettre en place.

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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2014 10:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi c est un bloc de xe 2.8 et pompe de Leh , ya un bossage sur le bloc impossible de la monté
Quand je ressortirai le tt je verrai mieux

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manta38
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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2014 11:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon en fait c'est bien ca, pour ceux qui bossent à l'aveugle comme moi, ben il faut attaquer le pas légèrement incliné, j'ai mis 5 minutes ce matin, donc Vectrafan, oui tu as raison j'ai pas été doué!!! Laughing Laughing Laughing
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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2014 12:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Cool Exclamation quand je disais que tu n'étais pas doué, c'était une blague, hein Exclamation Wink
En mécanique, quand ça veux pas, ça veux pas! Reprendre plus tard, une fois calmé est souvent une bonne solution.
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2014 13:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

lol t inquiete les autres me l ont dit aussi je suis persuadé çay va pas je regarderai plus tard
toute façon un mano de plus = un soucis en +

donc rien c est mieux Laughing Laughing Laughing

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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2014 16:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

manta38> Sinon ça aurait été sympa de réutiliser le sujet que tu as déjà ouvert Rolling Eyes

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manta38
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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2014 17:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

@Vectrafan: Je sais t'inquietes!
@Pierre: Sérieux, ca y vas de biais LOL, 5mn pour le mettre à l'aveugle!!!
@Isma: Oui c'est vrai je suis désolé, si tu peux fusionner les sujets??? Embarassed
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MANTAO
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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2014 17:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai le même C20XE phase 2 avec distri 3 galets,etc... que toi et la sonde se monte sans aucun soucis! Regarde la photo que je t'avais mise sur l'autre topique... Rolling Eyes

Je pense que tu te débrouille...mal...

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manta38
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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2014 19:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Christian, relis, j'ai écris que j'y étais arrivé Wink
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isma_8
Moderateur


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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H

MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2014 20:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur mon bloc XEV avec pompe Z20LET la sonde passe le moindre hormis qu'on la met en place du bout des doigts

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