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manta38
Invité
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Posté le:
Samedi 20 Décembre 2014 14:35 |
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Bonjour à tous, donc recu mes manos et ma sonde ballon (d'origine Opel) mais comme je le pensais, impossible de la visser, (moteur dans la voiture...) j'y vais à tâtons c'est tres difficile mais je sens qu'il y a comme une bosse en bas qui m'empeche de partir droit dans le filetage (photo prise sur le net au pif...)
Pour rappel j'ai un c20xe "phase 2" avec les 3 galets....
Quelqu'un a une idée ou c'est moi qui suis pas doué la????
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VECTRAFAN
20XE

Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2045
Localisation: 60
         
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Posté le:
Samedi 20 Décembre 2014 17:38 |
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Sur c20let pour ma part, montage difficile car boîte de transfert en plus, mais avec de la patience ça passe... donc j'oserais dire que... t'es pas doué
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manta38
Invité
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Posté le:
Samedi 20 Décembre 2014 19:18 |
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Punaise c'est pas possible d'être pas doué à ce point la quand meme!!!!!!
Bon je réessaierai Lundi, avec un peu plus de calme LOL, je commençais vraiment à m'enerver (en plus l'huile coule et du coup ca glisse pffffffffffffffff...)
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Pierre
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Mai 2008
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
   
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Posté le:
Samedi 20 Décembre 2014 19:18 |
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moi perso sur mon LET impossible a mettre elle touche au bloc et du coup je ne suis pas en face des filets
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_________________ Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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manta38
Invité
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Posté le:
Samedi 20 Décembre 2014 20:00 |
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Salut Pierre, voila, c'est exactement ce que je "ressens" en essayant de la visser...
Tu fais ca à l'aveugle aussi???
Ou moteur dehors??
Car j'ai tout de même l'impression que la sonde doit être engagée un peu de biais et non pas "tout droit" quand je regarde la photo....
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VECTRAFAN
20XE

Inscrit le: 04 Juil 2006
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Localisation: 60
         
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Posté le:
Samedi 20 Décembre 2014 21:34 |
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Je l'ai fait sur 2 let différents et 2 fois sur le let de ma turbo grise...
D'ailleurs, elle est d'origine sur les let de Calibra ph2... c'est bizarre qu'elles ne passent pas chez vous
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manta38
Invité
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Posté le:
Samedi 20 Décembre 2014 21:57 |
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Je pense qu'il faut l'attaquer inclinée, et non pas droite...
pas evident a tatons...
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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Posté le:
Samedi 20 Décembre 2014 22:19 |
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moi aussi jamais eu de soucis avec cette sonde...
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_________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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Pierre
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Mai 2008
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
   
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Posté le:
Samedi 20 Décembre 2014 23:09 |
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Je pense vu ce que je fais comme taf c est pas une merde de sonde qui va me posé soucis,
Moi j ai une pompe Z20LEH sur mon let je pense pas Ca change , faut j essayé sur mon xe a l occasion
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_________________ Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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VECTRAFAN
20XE

Inscrit le: 04 Juil 2006
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Localisation: 60
         
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Posté le:
Dimanche 21 Décembre 2014 09:36 |
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Et quand je dis que je l'ai fait sur let, c'est en rapport avec le fait que Manta38 parle d'un c20xe "phase 2" distribution 3 galets.
Parce que sinon, sur 20xe et seh, j'en ai fait pas mal..
pierre, le coup de la pompe z20 est à creuser!
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
       
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Posté le:
Dimanche 21 Décembre 2014 09:53 |
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Apres faudrait voir avec une réduction égal pour reculer d 1cm le pressostat si ça suffit pour le mettre en place.
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_________________ Kagett Gsi ph3++ 340cv dixit pierrot^^ |
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Pierre
LOTUS OMEGA

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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
   
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Posté le:
Dimanche 21 Décembre 2014 10:16 |
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Moi c est un bloc de xe 2.8 et pompe de Leh , ya un bossage sur le bloc impossible de la monté
Quand je ressortirai le tt je verrai mieux
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manta38
Invité
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Posté le:
Dimanche 21 Décembre 2014 11:18 |
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Bon en fait c'est bien ca, pour ceux qui bossent à l'aveugle comme moi, ben il faut attaquer le pas légèrement incliné, j'ai mis 5 minutes ce matin, donc Vectrafan, oui tu as raison j'ai pas été doué!!!
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VECTRAFAN
20XE

Inscrit le: 04 Juil 2006
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Localisation: 60
         
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Posté le:
Dimanche 21 Décembre 2014 12:02 |
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Cool quand je disais que tu n'étais pas doué, c'était une blague, hein
En mécanique, quand ça veux pas, ça veux pas! Reprendre plus tard, une fois calmé est souvent une bonne solution.
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Pierre
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Mai 2008
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
   
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Posté le:
Dimanche 21 Décembre 2014 13:13 |
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lol t inquiete les autres me l ont dit aussi je suis persuadé çay va pas je regarderai plus tard
toute façon un mano de plus = un soucis en +
donc rien c est mieux
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Dimanche 21 Décembre 2014 16:05 |
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manta38> Sinon ça aurait été sympa de réutiliser le sujet que tu as déjà ouvert
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manta38
Invité
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Posté le:
Dimanche 21 Décembre 2014 17:26 |
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@Vectrafan: Je sais t'inquietes!
@Pierre: Sérieux, ca y vas de biais LOL, 5mn pour le mettre à l'aveugle!!!
@Isma: Oui c'est vrai je suis désolé, si tu peux fusionner les sujets???
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MANTAO
C20LET

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Posté le:
Dimanche 21 Décembre 2014 17:41 |
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J'ai le même C20XE phase 2 avec distri 3 galets,etc... que toi et la sonde se monte sans aucun soucis! Regarde la photo que je t'avais mise sur l'autre topique...
Je pense que tu te débrouille...mal...
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manta38
Invité
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Posté le:
Dimanche 21 Décembre 2014 19:17 |
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Christian, relis, j'ai écris que j'y étais arrivé
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Posté le:
Dimanche 21 Décembre 2014 20:06 |
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Sur mon bloc XEV avec pompe Z20LET la sonde passe le moindre hormis qu'on la met en place du bout des doigts
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