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Barlier
X30XE
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Voiture: Corsa A gsi let et corsa A 20ne hybride(vendu)et corsa A TR 20ne hybride
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 Posté le:
Lundi 13 Janvier 2014 18:26 |
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Hello je ne c'est pas si ça peut intéresser quelqu'un !!
En faite mes parents vienne d'acheter une corsa c a un bon tarif sans CT a car les ressort arrière était cassez et la vanne egr a remplacer !!
Aillant des ressort court de corsa a et b j'ai décider d'essayer de les monter sur la C !
Derrière pas de problème parcontre devant j'ai modifier les coupelles et il ce monte désormais donc a voir j'ai pris les photos du montage et au cas ou je peut faire un tuto!!
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Roule bas!!! ou roule pas!!!
Dernière édition par Barlier le Lundi 13 Janvier 2014 18:39; édité 1 fois |
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20XE
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Voiture: Astra G OPC Atmo
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| Posté le:
Lundi 13 Janvier 2014 18:27 |
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Quoi comme motorisation la coco ??
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Barlier
X30XE
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| Posté le:
Lundi 13 Janvier 2014 18:31 |
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1,4 16v
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Roule bas!!! ou roule pas!!! |
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 14 Janvier 2014 08:49 |
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Vu le prix d'une jeu de ressort courts pour Corsa C je vois pas trop l'intéret, sachant qu'une C est quand même bien plus lourde
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Barlier
X30XE
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| Posté le:
Mardi 14 Janvier 2014 09:19 |
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Oui je sais c'était juste pour voir si sa interêssait quelqu'un !! Niveau poid sa va encore sa ce joue entre 100 et 250 kg en plus suivant les modèles !!
Sinon je pense que tu peut locker!!merci
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 14 Janvier 2014 10:03 |
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Oui, c'est bien ce que je dis, la différence de poids est tout sauf négligeable
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Barlier
X30XE
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| Posté le:
Mardi 14 Janvier 2014 11:28 |
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C'est pas excessif!!
c'est une caisse pour tout les jours et en ressort court d'office plus dure j'ai rouler avec aucun problème c'est assez dure comme d'habitude avec des ressorts court!!!
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L3gion
LOTUS OMEGA
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Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Mardi 14 Janvier 2014 12:02 |
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Par contre si des ressorts de B passent sur C l'inverse doit être possible, cela pourrait à la rigueur être intéressant de monter des ressorts de corsa C sur B pour avoir des ressorts plus dur...
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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Barlier
X30XE
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| Posté le:
Mardi 14 Janvier 2014 12:17 |
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Je vais voir cette semaine pour regarder si c'est possible !!
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Mhz
1800i
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Localisation: Lyon
Voiture: Tigra c20xe
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| Posté le:
Mercredi 15 Janvier 2014 13:15 |
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Je confirme aussi que les ressorts de la A passent sur la B (A Gsi sur Tigra A dans mon cas).
On doit donc pouvoir les monter sur la C aussi.
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Ma chaine youtube: https://www.youtube.com/user/MhzMido
A voir, la vidéo des tigras swappées |
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Barlier
X30XE
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| Posté le:
Mercredi 15 Janvier 2014 13:17 |
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Parcontre j'ai regarder les C sont beaucoup plus chiant a adapter je pense pas que sa vaudrait le coup!!
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