| Auteur |
Message |
tomastra
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
|
 Posté le:
Jeudi 23 Novembre 2006 19:12 |
  |
quelle est la correspondances des 3 fils de la sonde lambda ?
MERCI 
|
|
 |
|
  |
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
|
| Posté le:
Jeudi 23 Novembre 2006 19:59 |
|
Le noir est le fil de signal, les 2 fils blancs servent au réchauffage de la sonde.
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
tomastra
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
|
| Posté le:
Jeudi 23 Novembre 2006 20:03 |
|
et le quel est le pus et lequel en le moin ?? des deux blancs
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Jeudi 23 Novembre 2006 20:05 |
|
Les 2 fils blancs alimentent en 12v une résistance, tu n'y trouveras donc que du +12V.
Le fil de signal travail entre 0 et +1V et se mets à la masse sur le filetage.
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
tomastra
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
|
| Posté le:
Jeudi 23 Novembre 2006 20:10 |
|
ces pour brancher un mano ratio il me demande un plus un moin et le fil du signale .....
je ne comprend pas tro donc !
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Vendredi 24 Novembre 2006 09:37 |
|
Ton + tu le prend ou tu veux dans l'habitacle, je te conseil de prendre un + contact si tu veux pas que ton mano reste allumé en permanence, le - c'est une masse tout simplement et le fil de signal tu le pique sur le fil noir de la sonde lambda.
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
tomastra
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
|
| Posté le:
Mercredi 29 Novembre 2006 21:47 |
|
et pour le reglage je doit prendre quoi ? 150 ML/V 500 ml/v ou 800ml/v
merci
|
|
|
|
|
|
tomastra
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
|
| Posté le:
Jeudi 30 Novembre 2006 19:56 |
|
up
|
|
|
|
|
|
tomastra
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
|
| Posté le:
Samedi 02 Décembre 2006 15:55 |
|
re up 
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
|
|
|
tomastra
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
|
| Posté le:
Mardi 05 Décembre 2006 20:42 |
|
| isma_8 a écrit: | http://perso.orange.fr/jso/128/carto.htm
A priori c'est entre 500 et 800mV, mais il faut controler ta température d'echappement pour ne pas faire de betises. |
ok je susi d accord mais il me propose trois possition soit 150 500 ou 800 
|
|
|
|
|
|
tomastra
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
|
| Posté le:
Vendredi 08 Décembre 2006 17:46 |
|
up
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Samedi 09 Décembre 2006 11:41 |
|
A quoi servent tes positions?
C'est pour la valeur max?
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
Localisation: France 12
Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
   
|
| Posté le:
Samedi 09 Décembre 2006 12:27 |
|
voit avec guifire,il en a posé un lui.a savoir si c est le meme. 
|
|
|
|
 |
|
tomastra
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
|
| Posté le:
Samedi 09 Décembre 2006 14:34 |
|
j ai trois position pour mon mano
H1:150 mlv
H2:500 mlv
H3:800 mlv
donc j aimerai savoir sous quelle tension je doit me mettre
merci
|
|
|
|
|
|
| |
