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etienne39
1200s


Inscrit le: 21 Juil 2012
Messages: 9
Voiture: calibra c20xe

MessagePosté le: Mardi 21 Mai 2013 15:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut a tous,

voila cela fait deux ou trois semaines que ma cali me joue des tours.

En fait la voiture accélère normalement, sauf que arriver dans les tours , elle n' accélère pas plus vite, comme si "les 16 soupapes ne marchait plus". Et j' ai remarqué aussi que ; quand je me met dans les tours, et que j' accélère par a coup , ca me fait un bruit de sifflement, comme une prise d' air .

J 'ai pas de voyant moteur qui s' allume quand je roule mais j' en ai qui est toujours enregistré, c'est le 84 injecteur 4 tension trop basse.

Donc voila a votre avis, ca peut venir de cette injecteur ou bien ca peut etre autre chose ( peut etre durite de carburant, car c’était ecrit sur le contrôle technique)? merci d'avance
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yodadori
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 15 Juil 2006
Messages: 4472
Localisation: Tarn 81
Voiture: Insignia Sport Tourer / Vectra B / Vectra C GTS / 735i E32 / E30 325i turbo

MessagePosté le: Mardi 21 Mai 2013 17:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les codes erreurs ne sont pas là pour faire joli sur le compteur Laughing

Vérifie le câblage de ton injecteur et éventuellement la masse.
Au pire, change le et vois ce que ça donne.

Ne commence pas à chercher autre chose si déjà tu as un défaut là dessus Wink
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PHIL CORSA 61
20NE


Inscrit le: 18 Juil 2006
Messages: 1070
Localisation: ORNE (61)
Voiture: corsa A 16SV et astra GSI16

MessagePosté le: Mardi 21 Mai 2013 18:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

tout à fait d'accord!

_________________
MEFIEZ VOUS DES CORSA NOIRE!!!!
Image ET DES ASTRA BLEU!!!! Image
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patate085
1200s


Inscrit le: 05 Fév 2013
Messages: 192
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MessagePosté le: Mardi 21 Mai 2013 20:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour gagner du temps dans ton diag, change l'injecteur de cylindre.
si le défaut change de cylindre sa vient de l'injecteur, si sa reste sur le cylindre 4 contrôle ton faisceau
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etienne39
1200s


Inscrit le: 21 Juil 2012
Messages: 9
Voiture: calibra c20xe

MessagePosté le: Mardi 28 Mai 2013 08:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok, du coup la voiture s' est remis a rouler comme avant!!. Peut etre une merde au niveau des injec
teurs.

je ferai verifier mes fils quand j' aurais plus de sous.

merci pour les renseignements en tout cas!!
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H

MessagePosté le: Mardi 28 Mai 2013 09:44 Revenir en haut de page

Un coup de multimètre c'est gratuit... Rolling Eyes

Ca se limite à ouvrir le capot et la goulotte du faisceau pour faire les contrôles de rigueur, après tu fais comme tu veux

_________________
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Blitz powaaaa!!!!
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