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Message |
calituga
1200s
Inscrit le: 24 Fév 2013
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Localisation: perigueux
Voiture: opel calibra c20let c20xe
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 Posté le:
Dimanche 21 Avril 2013 00:02 |
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bonsoir a tous! avez vous deja monter un boost controller? Sur quel tuyau il faut le brancher? Merci
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calituga
1200s
Inscrit le: 24 Fév 2013
Messages: 98
Localisation: perigueux
Voiture: opel calibra c20let c20xe
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| Posté le:
Lundi 22 Avril 2013 17:14 |
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Salut! Persone la fait 
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yodadori
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 15 Juil 2006
Messages: 4472
Localisation: Tarn 81
Voiture: Insignia Sport Tourer / Vectra B / Vectra C GTS / 735i E32 / E30 325i turbo
 
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| Posté le:
Lundi 22 Avril 2013 17:53 |
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Tu n'as pas une notice avec ton boost controller ?
On ne sait même pas quel modèle c'est, ni quelle est ta configuration...
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
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| Posté le:
Lundi 22 Avril 2013 18:21 |
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ca doit etre un robinet...
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"Brabus" le druide. |
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calituga
1200s
Inscrit le: 24 Fév 2013
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Voiture: opel calibra c20let c20xe
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| Posté le:
Lundi 22 Avril 2013 21:08 |
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Xcuse moi, oui cest un robinet, sur la notice cest marque entre le tuyau de depression qui va du turbo a wastgate, mais sur le turbo k16 le tuyau de la wastgate ne va pas se brancher sur le turbo directement. comment je fait
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k-mac
20XE
Inscrit le: 11 Aoû 2009
Messages: 2194
Voiture: Kadett gsi16v Gr A Corsa a gsi et Astra h opc
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| Posté le:
Lundi 22 Avril 2013 21:25 |
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Et sur un turbo classique comment aurai tu procéder ?
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calituga
1200s
Inscrit le: 24 Fév 2013
Messages: 98
Localisation: perigueux
Voiture: opel calibra c20let c20xe
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| Posté le:
Lundi 22 Avril 2013 22:07 |
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Sur un turbo classic je brancherai entre le turbo et la wastgate, mais sur un k16 les tuyaux ne sont pas reliés ensemble.
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
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| Posté le:
Lundi 22 Avril 2013 23:48 |
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ça sert à rien sur une calibra turbo, la WG est gérée électroniquement donc ton robinet va juste foutre la merde et te pondre un code erreur !
seul solution, la puce 
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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
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bipbip78
20NE
Inscrit le: 22 Mar 2007
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Localisation: Le Gault du Perche (41)
Voiture: Tigra C20LET
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| Posté le:
Mardi 23 Avril 2013 07:47 |
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J'ai mis le mien a la place de l'electrovanne, tout simplement.
Par contre comme dis au dessus, ca sert pas a grand chose, sauf si comme dans mon cas, tu n'arrives pas a prendre tes pressions electroniquement
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Black Tigra Turbo
www.tigra-c20let.fr
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calituga
1200s
Inscrit le: 24 Fév 2013
Messages: 98
Localisation: perigueux
Voiture: opel calibra c20let c20xe
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| Posté le:
Mardi 23 Avril 2013 08:58 |
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Merci pour l'aide. Et comme j'ai des puces phase 2. Je gere mes presions sur la wastgate,jai deja un code defaut sur cete electrovanne,Cest posible d'avoir une photo comme tu a fais,pour savoir le sense du robinet.? Tu as suprimer l'etrovanne? Merci
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
   
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| Posté le:
Mardi 23 Avril 2013 15:07 |
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J'ai du mal à comprendre l'intéret de cette modif si c'est pour tourner avec des puces "phase 2" à part si tu as envie au devant des soucis
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Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
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calituga
1200s
Inscrit le: 24 Fév 2013
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Voiture: opel calibra c20let c20xe
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| Posté le:
Mardi 23 Avril 2013 22:18 |
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au lieu de toucher tout le temp a la tige de la wastgate pour changer mes pressions,je peux le faire par le robinet au pas?!
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: France 12
Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
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| Posté le:
Mercredi 24 Avril 2013 06:39 |
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La pression une fois qu elle est réglée,ça bouge plus.ça prend 10mn sur route pour la régler.
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Kagett Gsi ph3++ 340cv dixit pierrot^^ |
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calituga
1200s
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Voiture: opel calibra c20let c20xe
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| Posté le:
Mercredi 24 Avril 2013 07:08 |
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A quoi il sert le robinet alors ?
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 7972
Localisation: Elsass
Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
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| Posté le:
Mercredi 24 Avril 2013 08:18 |
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a ouvrir et a fermer
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Mercredi 24 Avril 2013 11:11 |
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| calituga a écrit: | | A quoi il sert le robinet alors ? |
a rien si tu a l electrovanne
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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calituga
1200s
Inscrit le: 24 Fév 2013
Messages: 98
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Voiture: opel calibra c20let c20xe
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| Posté le:
Mercredi 24 Avril 2013 11:32 |
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Et si je met le robinet a la place de la electrovanne?
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Mercredi 24 Avril 2013 11:35 |
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tu aura un code defaut
et a quoi sa te servira de prendre plus 1bar et d avoir ton voyant moteur qui s alume a chaque accélération
en plus tu perdra l ob
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
Localisation: France 12
Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
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| Posté le:
Mercredi 24 Avril 2013 11:40 |
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| BOOSTER77 a écrit: | | a ouvrir et a fermer |
Propre 
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serjus78
1800i
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 892
Localisation: 78130 les mureaux
Voiture: astra gsi t16
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| Posté le:
Mercredi 24 Avril 2013 12:20 |
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| SERGEEVO8 a écrit: | | a rien si tu a l electrovanne |
sa dependou tu le met
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