pression turbo

jai besoin d'un coup de main, je suis en phase 2 eds, en pression de turbo j'ai toujours 0.9 pas d'overboost ( 1b � 3000 tour en 6) j'ai touch� la vis de la wastegate rien ne change,jai d�branch� la durite de d�pression de la wastegate je prend les meme pression. le turbo a �t� v�rifi� il n'y a pas de fissure au niveau du clapet.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

tu n'as pas assez serr� la tige ou ta Wg est morte (voir ton turbo)

tu dois avoir une grosse prise d'air , ou alors soucis au niveau de wasgate ou du turbo. Car wasgate d�branch�e, ta pression devrais s'envoler..

j ai eu ce souci la la wg n etais pas assez costaud pour tenir la pression avec une WG renforc� le souci etais r�gl� Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

s'il avait une prise d'air, il aurait rat�/coupure/trous

J'ai eu quelque rat�e en 5 6. Le ralenti est a 1100 tour j'ai peut �tre une prise d'air mais je ne sais pas ou. Je vais essayer de serrer bien la wastegate mais c'est bizzard que durite d�brancher aucun changement

cherche plutot une prise d'air, durites ou autre qui merde..

regarde au niveau du tuyau de depression du mastervac il y a une soupape avec un petit tuyau au debutje ne lavais pas branche cette soupape carje ne savais pas ou la brancher et ca me fesais une perte de pression en charge une fuite de plus je n avais presque pas de frein pour resoudre se probleme je l ai condamne en lui mettant une petite durite et un bouchon

c'�tait bien une prise d'air merci pour vos avis.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

a quel endroit?

un collier au niveau de l�changeur je voyais pas avec le pare choc

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

desser�? cass�?

pas assez serr�, les kits universels ebay faut pas avoir peur de les serrer � fond, j'osais pas trop pour pas d�former l'alu, maintenant plus de rat� Wink

merci pour vos exp�riences.

Si les colliers sont ceux du kit universel, je conseil de mettre des colliers larges � tourillons

Comme ceci :

ou comme cela :

Comme les deuxi�me et surtout pas comme les premiers.

C'est ce que j'ai achet� (les 2e) pour monter mon kit �changeur et niquel, jamais eu de prises d'air ou de d�manchonnage Wink

cest se que j'ai aussi

content que tu es trouv� , par contre je vois plus haut que quelqu'un dit une grosse pipe d'admission peut jouer ? en quoi peut elle jou�e et la wastegate(origine) supporte le stage 2 quand m�me ?

Guitch13 a �crit:

cest se que j'ai aussi

Tu as des rebords aux extr�mit�s de tes tubes ou il sont lisses?