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franky 50
1300s
Inscrit le: 04 Déc 2009
Messages: 269
Localisation: montebourg
Voiture: astra gsi 16
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Posté le:
Lundi 21 Mars 2011 20:24 |
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slt a tous quelqu'un saurait il ou je peux trouver une soupape de démarrage a chaud neuve,car il y a un concessionnaire opel a côté de chez moi et ils peuvent rien avoir,ou la ref et je me débrouillerai,merci.
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mikcalilbra
20NE

Inscrit le: 26 Sep 2006
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Localisation: belgique Mons
Voiture: calibra c20let ph3.5, kadett c 78 et limo de 75
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Posté le:
Lundi 21 Mars 2011 20:57 |
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shunt la
tu la laisse branchee electriquement mais tu branches le tuyau de depression directement sur le regulateur de pression d essence sans passer par cette electrovanne
ca t evitera de fondre un piston si elle vient a deconner en pleine charge si tu es prepare
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franky 50
1300s
Inscrit le: 04 Déc 2009
Messages: 269
Localisation: montebourg
Voiture: astra gsi 16
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Posté le:
Lundi 21 Mars 2011 21:03 |
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slt,justement je ne l'ai pas,car c'est mon astra gsi que je prèpare et ça fait parti des pièces qu'il me manque,pour la prèpa elle sera en phase 2 eds,est elle vraiment necessaire?il y en a une sur c20xe?
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jujufarax
1800i

Inscrit le: 05 Mar 2008
Messages: 856
Localisation: nord
Voiture: opel de plus de 18 ans
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Posté le:
Lundi 21 Mars 2011 21:11 |
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sur C20XE C20NE c est le meme de memoire
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kadett 16D
kadett cab gsi C20NE sur cale resto complette
calibra GT avec coeur de kadett |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Lundi 21 Mars 2011 22:46 |
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Ca risque pas, il n'y en a pas sur les C20XE/NE
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jujufarax
1800i

Inscrit le: 05 Mar 2008
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Voiture: opel de plus de 18 ans
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Posté le:
Lundi 21 Mars 2011 22:50 |
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bon ba je comfond alors
je pensé que c etait le "relais" noir avec une broche 2 fil en general la broche et rouge
et sur ce "relais" a des tuyau de depression (2)
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Lundi 21 Mars 2011 23:35 |
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il suffit de mettre un résistance à la place pour éradiquer le défaut moteur
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_________________ "Brabus" le druide. |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Posté le:
Mardi 22 Mars 2011 00:15 |
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jujufarax a écrit: | bon ba je comfond alors
je pensé que c etait le "relais" noir avec une broche 2 fil en general la broche et rouge
et sur ce "relais" a des tuyau de depression (2) |
Ca c'est l'électrovanne de recyclage des vapeurs d'essence et je confirme pour la résistance, ca suffit à regler le proleme, dans tout les cas cette électrovanne pose plus de soucis de fiabilité pour le moteur qu'autre chose
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franky 50
1300s
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Messages: 269
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Voiture: astra gsi 16
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Posté le:
Mardi 22 Mars 2011 19:01 |
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ok,merci pour votre aide,je vais faire comme ça,la supprimer et mettre une rèsistance,merci,a+.
j'en profite pour une seconde question,on m'a donner une culasse coscoast que je vais donc remontè sur mon astra t16,le soucis est qu'elle a ètè rectifièe a la première cote.avec je monte un jdc z20let,est ce que ça peut poser problème?on m'a dit de rajoutè une feuille de z20let,mais pour commencer je trouve que ça fait un peu bricolage,et racheter un jdc pour ça c'est un peu galère,qu'en pensez vous?
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mat.57
LOTUS OMEGA

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Messages: 4071
Localisation: yutz
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Posté le:
Mardi 22 Mars 2011 20:26 |
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ca a ete raboté de combien de dixieme?avec 6 dixieme raboté sur mon ancienne culasse, ca m'avait posé aucun soucis.
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que du bonheur!!!! |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 22 Mars 2011 20:47 |
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Merci de poser ton autre question dans un autre topic stp
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franky 50
1300s
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Voiture: astra gsi 16
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Posté le:
Vendredi 25 Mars 2011 20:30 |
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du coup je ne vais pas ouvrir un autre poste pour la culasse car j'ai apeller le préparateur qui la eue entre les mains,et il a tout sur son ordi et il avait seulement fait une épreuve et la culasse n'avait pas eu de rectif,merci a vous.sujet a locker.
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