Outils? pour soufflet de cardan et coupelles d'amorto

Salut
Voila dans la semaine je vais changer soufflets de cardan, coupelles d'amortisseur et mes durites de freins.
Je voudrais savoir les outils qu'il me faut
car dans la rta c'est pas precise sauf compresseurs de ressort
Merci a vous

ils ont raison, mis � part le compresseur de ressort pour la coupelle le reste peut �tre fait avec l'outillage classique Wink

Ok j'ai pas besoin d'arrache rotule, ou de cl�s particuliere pour demonter les amortisseurs

pour une coupelle non, mais la rotule s'enl�ve facile normalement si tu veux l'enlever Idea

Ok merci beaucoup j'avais peur de me retrouver avec l'amorto dans la main, et a etre oblig� de partir acheter un truc

Du d�grippant
Une cl� � tuyauter de 10 pour les flexibles, en g�n�ral �a rippe avec une cl� classique
Une grande cl� anglaise pour d�visser l'�crou de l'amorto (ou bien syst�me D Wink

)

et pour les soufflets de cardans n'oublie pas la grosse cl� � pipe de 30 ou 32 (ou douille longue) je sais plus pour les �crous de cardans (sur ma B c'est du 30)

+10, j'utilise des douilles poids lourds (plus longues que les carr�es 1/2) et �a prend tout juste.

Sur la mienne, j'ai coup� � la disqueuse ce qui d�passait en trop mais au moins, �a prend comme il faut et �a risque pas de ripper!! Laughing

moi aussi je suis emb�t� avec ce fameux ecrou Rolling Eyes

Meme avec une douille de 30 profonde, sa ripe et abime l'�crou

�tant donn� que nous somme un petit paquet a avoir le soucis, je propose que quelqu'un post un lien pour acheter la bonne douille afin d'�viter le coup de disqueuse Laughing

Donc je dois prevoir une douille longue de 30
merci

perso j'ai utilis� une cl� � pipe 5 pans d�bouch� de 30 avec une bonne barre Idea

il te faut un c�ne pour ton soufflet de cardan �a ne courre pas les rues Confused

[/list]

ou tout simplement s�parer l'arbre de la t�te le temps du changement de soufflet... Idea

Je n'ai utilis� qu'une fois une c�ne pour un soufflet de 106, vla le bordel! Confused

Je s�pare toujours la tete du cardan, �a va bien et c'est fait pour.

gsi-jay a �crit:

pour une coupelle non, mais la rotule s'enl�ve facile normalement si tu veux l'enlever Idea

Sur Astra F, tu sors pas du tout facilement les rotules de direction, arrache rotule obligatoire et un costaud

Rien � voir avec les Corsa o� c'est regl� en 2 coups de marteau

t280 a �crit:

il te faut un c�ne pour ton soufflet de cardan �a ne courre pas les rues Confused

[/list]

Un soufflet d'origine Opel tu peux pas le monter au cone, car il n'est pas en caoutchouc mais en plastique et si c'est pour mettre de l'universel c'est faire le boulot � moiti�, ca n'a rien � voir en terme de solidit� par rapport � l'origine

je pensais que c'�tait comme sur les corsa mais c'est vrai que maintenant que j'y pense j'avais gal�r� pour ma vectra...

� norauto si tu veux il en vend un d'arrache rotule pour une vingtaine d'euros (le gros mod�le) Idea

Prends un facom si tu ne veut pas retourner en acheter un deuxi�me pour la seconde rotule... Cool

le mien est toujours vivant et il a plus que servi, c�est l'arrache rotule du quartier Laughing

(de plus les outils norauto sont aussi garanti � vie Cool

)

Pas les arraches

Donc un arrache rotule en plus sur la liste
Pas de norauto dans ma region donc je vais voir ce que je trouve
Pour le soufflet il est en plastique dur donc oui demontage de tete de cardan