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seb11
1200s


Inscrit le: 13 Fév 2010
Messages: 32
Localisation: AUDE
Voiture: Vectra break V6 1998

MessagePosté le: Samedi 26 Février 2011 22:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut,
Quelqu'un aurait il des infos sur le système d'admission variable (muti-ram) des moteurs X30XE.
Ma caisse est un Sintra de 98 avec boite auto (n'existe pas en manuel).
J'avais ce système sur ma Vectra X25XE mais les pipes d'admission étaient différentes.
Sur la Vectra lors de forte accélération au point mort les volets d'admission variable s'ouvraient.
Sur le Sintra non, pourtant les membranes sont ok et la dépression aussi.
Si quelqu'un a des infos sur sont fonctionnement!
Merci.
@+

Séb.


Dernière édition par seb11 le Mercredi 09 Mars 2011 00:17; édité 1 fois
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camino400
1200s


Inscrit le: 14 Nov 2010
Messages: 60
Localisation: Suisse
Voiture: Omega MV6 et des autres encore

MessagePosté le: Dimanche 27 Février 2011 08:53 Revenir en haut de page

Salut à tous,
Ça m'intéresse de suivre ce topic, car j'ai le même moteur dans mon Omega et j'ai lu pas mal de contradiction sur le net à propos de cette admission variable.
Si quelqu'un a du concret, qu'il se manifeste.

Bon dimanche.

_________________
Chevrolet El Camino 1985 305CI équipé d'1 sellette pour tracter 1 semi-camper.
Chevrolet Van G20 conversion 1985 305CI.
Opel Omega MV6 1999 3.0l
Opel Meriva 2004 1.6l 16v.
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