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Message |
remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
 
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 Posté le:
Jeudi 05 Octobre 2006 09:15 |
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Aparrement ceci permet de connaitre la richesse au temps réel mais aussi de stocker et d'enregistrer sur 6 canaux les infos moteur, donc très utiles pour des analyses ultérieurs.
http://www.innovatemotorsports.com/products/lm1.php
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neyman
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 838
 
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| Posté le:
Jeudi 05 Octobre 2006 15:15 |
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Il ressemble à celui de chez EDS, dans le vidéo de Franck.
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Jeudi 05 Octobre 2006 15:19 |
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| neyman a écrit: | | Il ressemble à celui de chez EDS, dans le vidéo de Franck. |
quel vidéo?
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neyman
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 838
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| Posté le:
Jeudi 05 Octobre 2006 15:39 |
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Celle là :
Passage Banc
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Vendredi 06 Octobre 2006 09:18 |
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ha oué c'est vrai ça y ressemble fort
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Guifire
1200s
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 73
Localisation: dans le 95
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| Posté le:
Lundi 09 Octobre 2006 15:56 |
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sur JSO en vente 390€ quand meme
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A pied |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
   
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| Posté le:
Lundi 09 Octobre 2006 15:59 |
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| Guifire a écrit: | | sur JSO en vente 390€ quand meme |
Sur le site d'Innovate le tarif n'est pas le même, le kit de base est à 270EUR, çà laisse de la marge pour les frais de port.
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mardi 10 Octobre 2006 09:11 |
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je pense que je vais le prendre 
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Mardi 10 Octobre 2006 11:07 |
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Si tu veux d'autres adresses:
www.zeitronix.com
www.techedge.com.au
www.plxdevices.com
Certains proposent des combiné qui affichent à la fois la richesse, la température des gaz d'échappement, le régime moteur et la pression de turbo avec évidement une acquisition de données de tout ces paramètres.
Les kits permettent egalement de sortir un signal bande étroite pour le connecter au faisceau moteur d'origine et ainsi utiliser qu'une seule sonde lambda.
Par contre si la sonde est réchauffée d'origine comme dans le cas du C20LET, il faut brancher une resistance pour simuler le rechauffement de la sonde et ne pas générer de code erreur.
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mardi 10 Octobre 2006 11:37 |
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merci
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jeff mills
1300s
Inscrit le: 31 Aoû 2006
Messages: 216
Localisation: 13
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| Posté le:
Mardi 10 Octobre 2006 12:12 |
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sympa mais bon,a chaque montée en régime tu va fixer ce truc ?? 
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Mardi 10 Octobre 2006 12:23 |
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| jeff mills a écrit: | | sympa mais bon,a chaque montée en régime tu va fixer ce truc ?? |
Le boitier du 1er lien ne sert qu'a faire des test pour une mise au point.
Si tu veux avoir un afficheur permanent il faut prendre un autre produit.
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Guifire
1200s
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 73
Localisation: dans le 95
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| Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 23:26 |
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perso je viens d'installer un zeitronix cet apres midi sur la voiture d'un pote et l'installation est tres simple l'affichage est clair c'est un des meilleurs produit en rapport qualité/prix/options je vous le conseil a tous
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Jeudi 19 Octobre 2006 06:43 |
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Moi aussi j'ai investis dans un Zeitronix et c'est vrai que çà a al'air d'etre tres simple à poser et utiliser.
Tu as conservé la sonde lambda d'origine ou tu as utiliser le signal bande étroite du boitier?
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superkaribou
X30XE
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Guifire
1200s
Inscrit le: 01 Juil 2006
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Localisation: dans le 95
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| Posté le:
Samedi 21 Octobre 2006 23:30 |
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| isma_8 a écrit: | Moi aussi j'ai investis dans un Zeitronix et c'est vrai que çà a al'air d'etre tres simple à poser et utiliser.
Tu as conservé la sonde lambda d'origine ou tu as utiliser le signal bande étroite du boitier? |
la large bande pas obligatoire de relier sur un boitier sybelle
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
     
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| Posté le:
Dimanche 22 Octobre 2006 09:31 |
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J'ai a toi
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Mardi 24 Octobre 2006 00:38 |
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c'est quoi le potentiometre entre les 2 manos ?? 
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"Brabus" le druide. |
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neyman
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Mardi 24 Octobre 2006 05:11 |
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Peut-être le réglage de la puissance.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 24 Octobre 2006 07:20 |
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| Guifire a écrit: | | isma_8 a écrit: | Moi aussi j'ai investis dans un Zeitronix et c'est vrai que çà a al'air d'etre tres simple à poser et utiliser.
Tu as conservé la sonde lambda d'origine ou tu as utiliser le signal bande étroite du boitier? |
la large bande pas obligatoire de relier sur un boitier sybelle |
J'ai pas tout compris là  Je parlais d'un boitier sybelle mais du boitier du kit Zeitronix.
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