c20xe 2.8 probleme allumage

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

J'ai un soucis sur mon c20xe 2.8, je n'ai pas d'allumage permanent sur 3 cylindres.

Le cylindre le plus pr�s de la boite marche tr�s bien, les autres marchent de temps en temps, ou ne font qu'une seule �tincelle au d�marage.

je n'ai point de code d�faut.

Quand j'ai achet� cette voiture je devais remonter toute la partie rampe d'essence avec la boite sfi et biensur certaines masses que je n'avais pas d�mont�.

Est ce que ca peut venir d'un probleme de masse, si oui combien il y en a t'il du cot� de la rampe d'injection ?

Merci d'avance pour votre aide.

Verrifie la masse du module d'allumage ainsi que les circuits primaires et secondaire, la m�thodologie de controle est donn�e dans la RTA c'est tres simple � faire.

T'as pas un autre module sous la main par hasard.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

J'en avais deja un sous la main, quej'ai chang� remplac� biensur Wink

Je vais regarder cette masse cette apr�s midi.

Merci sylvain.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

R�sultat de l'apr�s midi, toujours rien trouv�.

Sur la fiche qui arrive a mon module, il y a un plus permanent quand il y a le contact. je pense que le calculateur doit mettre a la masse les deux autres fils.

Apr�s je n'ai pas de sch�ma pour la gestion 2.8 ni la m�thode de controle, a moin que j'ai mal regard�.

Ce que je comprend pas c'est pourquoi a un cylindre il y a un allumage permanent et a son jumeau non.

Par contre ou est ce que ce trouve la masse du module ?

Peut etre la bobine HS , j avais eut le tour sur mon Omega MV6, plus d allumage sur un cylindre

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Merci de ton aide mais j'avais une deuxieme bobine et cela n'a rien chang�.

Un peu de nouvelle, apr�s 30 secondes en marche, voyant moteur qui apparait.

Code 19 et 83.
Par contre le 83 je ne vois pas ce c'est, je ne l'ai pas sur mes feuilles.

Post� le: Lundi 04 Janvier 2010 10:10

19 -> Capteur de r�gime moteur - circuit ouvert
83 -> Injecteur n�3 - tension trop basse

Pour le 19, regarde du c�t� de ton capteur PMH

Pour le 83, fais un test de continuit� sur ton injecteur et essaye de l'intervertir pour voir si le code erreur apparait toujours et sur le m�me cylindre.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Merci, mon phm apparament est bon (r�sistance) par contre mon plus fais que de varier Shocked

Post� le: Mardi 05 Janvier 2010 21:27

Tu la test� comment ton pmh ? Verfie aussi le capteur aac ou effet hall.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Comme sur la rta, en prennant la r�sistance entre les bornes 1 et 2, j'ai trouv� 0.75 ohm donc ok apparament.

Post� le: Mardi 05 Janvier 2010 22:52

tigreg26 a �crit:

Merci, mon phm apparament est bon (r�sistance) par contre mon plus fais que de varier Shocked

tu veux dire quoi par l� ?

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

C'est bizar je cherche mon plus et la tension varie (une fois 4v, une fois 6v), mais je me rappel plus si c'est la masse ou le plus qui est mauvais, en tout cas c'est pas la ligne d'info.

j'ai oubli� de pr�ciser, que j'avais d�brancher le capteur pmh contact allum� et que j'�tais entre la ligne qui va du calculo au capteur et ma batterie.

Post� le: Mercredi 06 Janvier 2010 12:20

D�sol� mais j'ai rien compris Embarassed

Post� le: Mercredi 06 Janvier 2010 13:01

Il a pris le plus sur l'alimentation 5 v du capteur au niveau de la fiche de raccordement de celui ci et sa masse sur sa batterie.

Dans tous les cas c'est pas normal que �a varie autant... Soit ton multim�tre � un soucis soit t'as une masse calculateur qui merde

Post� le: Mercredi 06 Janvier 2010 13:35

Moi j avais aussi la bonne tension au pmh seulement le truc c' est qu il etait a peine devisser donc meme 1mm d ecart peut y jouer verifie sa aussi.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

apr�s changement du capteur pmh j'ai de l'allumage de partout, mais j'ai du mal a tenir le ralenti et j'arrive pas a monter a plus de 2000 tr/min.

Je vais v�rifier calage de distri, compression et circuit d'essence si j'arrive a trouver un mano...