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Fred...Perry
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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 00:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mon capteur de vilo été passé dans me couroies donc tres abimé, la tresse anéantie et les 2 fils qui y a en dessous de la nappe n'été plus isolé et se touchaient, je ferai une foto de mon ancien capteur pour que vous voyez l'état.

j'ai donc changer mon capteur vilo par un capteur provenant d'un 20seh, c'est la meme réference. jusque la tout va bien

Mais j'ai remarqué une baisse de puissance autant en couple qu'en "pointe" et aussi sur la vitesse ma de chaque rapport.
trouver vous ca normal?? ai je un reglage a faire??

Merci

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Dernière édition par Fred...Perry le Dimanche 24 Septembre 2006 10:49; édité 1 fois
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Paulo
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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 09:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Cest bizarre ton truc. Si c'est le même capteur, il y a pas de raison que ça vienne de ça. Ton témoin ne s'allume pas?

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 10:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

mon temoin s'allume toujour et j'ai toujours mon code 94 , capteur effet hall tension trop elever, au debut je pensé que c'été a cause de ce capteur vu que la tresse plus les 2 fils se touché. Sad


on ma dit que je pouvais tester avec un ohmetre mon capteur vilo, comment on fait aussi?? merci et combien il doit donner ?
merci

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Paulo
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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 11:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

je te redis ce que je t'ai déjà dit une fois, le code 94 concerne ton capteur d'AAC, celui qui se trouve sur ton allumeur.

A confirmer Wink

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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 12:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si c'est pas le capteur vilo, alors c'est le capteur aac Wink
Parce que la t'a un réel probleme, n'est ce pas fred Rolling Eyes
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Lundi 25 Septembre 2006 12:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

c moi ou la vectra ki a un pb??

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MessagePosté le: Lundi 25 Septembre 2006 12:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

lowrider a écrit:
je te redis ce que je t'ai déjà dit une fois, le code 94 concerne ton capteur d'AAC, celui qui se trouve sur ton allumeur.

A confirmer Wink


+1000000000000000000
Moi aussi je t'ai dit que c'est le capteur d'acc, celui qui est sur l'allumeur
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MessagePosté le: Lundi 25 Septembre 2006 17:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Fred...Perry a écrit:
c moi ou la vectra ki a un pb??


Ben la vectra, a priori chez toi tout va bien, lol.

Je croit que tout le monde est d'accord sur le capteur d'aac.
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mardi 26 Septembre 2006 18:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon bein prochaine etape : trouver un capteur aac!!
et voir comment on demonte tt ca!!

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MessagePosté le: Mardi 26 Septembre 2006 19:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Fred...Perry a écrit:
bon bein prochaine etape : trouver un capteur aac!!
et voir comment on demonte tt ca!!


c'est l'une des pièces le plus facile à démonter sur le moteur : il faut chager ton allumeur (tu garde ta tete d'allumeur)
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mardi 26 Septembre 2006 20:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

je vai regarder ca demain deja, mais si je change la tete d'allumeur + le doigt + le capteur kil y a dessu, j'auré un reglage allumage a faire ou pas??

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nyabinghi
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MessagePosté le: Mardi 26 Septembre 2006 20:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

non pas de réglage.
Le doigt et la tête sont peut-être bons, peut-être pas, en tout cas le code panne 94 ne conserne ni le doigt ni la tête, juste l'allumeur
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mardi 26 Septembre 2006 20:25 Revenir en haut de page

a oué okok Mad

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