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k-li
1800i

Inscrit le: 05 Aoû 2008
Messages: 553
Localisation: Loin, dans le nôôôôôrd !
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Posté le:
Mercredi 04 Février 2009 18:08 |
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voila, pour faire rapide, je viens d'acheter (une poignée de riz) une corsa B
x12sz (1.2 l) 8 sppe 45 cv n'ayant pas tournée depuis 3 ans et demi.
lors de la remise en route la pompe à essence semblait faiblarde car avant de reussir a la mettre en route j ai du lui mettre du 12V en direct ( grippée ?).
symptomes: ralenti élevé & irrégulier, trou à l'acceleration
codes relevés :
-12 initialisation
-22 Throttle potentiometer sensor (TPS) low tension
question:
ma tres grande connaissance de l'anglais me fais pointer du doigt le capteur papillon .
mais je suis etonné car qd je debranche se dernier, aucun changement, et lors de la conduite on dirait plus un probleme d'alimentation .
mauvaise monté en régime (je sais ca ne fait que 45 cv!) accompagné de ratés .
Les bougies sont neuve, la batterie aussi
j 'en appele a votre savoir si comme moi vous mettez aussi en doute :
-sonde de temperature d'eau
-régulateur de ralenti (pour le ralenti instable)
-pompe à essence (ratés, voir etouffement à l'acceleration)
-filtre à essence (ratés, voir etouffement à l'acceleration)
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RECLU DANS UNE REGION LOINTAINE, LE NOOOOOOOORD !
Dernière édition par k-li le Mardi 17 Février 2009 18:02; édité 1 fois |
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Fred...Perry
Moderateur

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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Posté le:
Dimanche 15 Février 2009 13:34 |
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essaye de voi avant tou la sonde
sinon 22 Capteur de position du papillon, tension trop basse, contrôleur de cliquetis
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_________________ Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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k-li
1800i

Inscrit le: 05 Aoû 2008
Messages: 553
Localisation: Loin, dans le nôôôôôrd !
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Posté le:
Dimanche 15 Février 2009 18:59 |
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j ai changé la sonde de temp ---> pareil, j ai commandé un potensiometre de position pap, on vera bien ....
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