Probl�me de ralenti � froid!

Post� le: Lundi 05 Janvier 2009 17:49

Salut a tous! J'ai un petit probl�me quand je pars le matin a froid, ma titine cales au ralenti quand j'arrive au premier stop que je croise et au bout de 5 minutes Tout rentre dans l'ordre.Normal?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

sonde de T�eau?
actuateur de ralenti coll� par l'huile ?
sonde de T�air ?

Post� le: Lundi 05 Janvier 2009 22:27

comment v�rifier ces derniers?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

RTA + multimetre !

Post� le: Mardi 06 Janvier 2009 17:28

RE je pense voir autre chose, mais je ne sais pas si c'est li�s.J'ai le petit bloc en bout de culasse avec une cosse electrique dont je connais ni le nom ni la fonction qui est couverte d'huile moteur(propre).
peut �tre �a?

Post� le: Mardi 06 Janvier 2009 21:51

fait de bonne photos!! �a aide beaucoup mieux!

Post� le: Mardi 06 Janvier 2009 22:12

Pi�ces prise sur le bout droit de l'arbre � cames d'�chappement (oppos� a la distribution) ,joint hs.je n'est pas pu faire des photos ce soir mais je vous poste �a demain.
merci par avance.

Post� le: Mardi 06 Janvier 2009 22:58

certainement le capteur de rotation aac sur un 2.8! tu peut changer tes joints toriques pour �vit� ta petite fuite d'huile! mais pour ton ralenti il y a soit ton actuateur de ralentit,ou peut �tre ta sonde temp�rature d'eau sous le calorstat avec deux fiches mais d'abord il serai bien de contr�l� si tu a des codes pannes enregistr�! Wink

Post� le: Jeudi 08 Janvier 2009 22:11

Salut
aujourd'hui un mec de chez opel ma fait passer la voiture sur le tech 1.Il y avait un code panne sonde eau (normal je l'avais d�branch� la veille pour essayer) et actuateur de ralenti.Il a remis tout � z�ro et on ld�marrer la caisse,mise a par un �cart de temp�rature rien d'anormal.Le moteur �t� a 8C� par -2C� � l'allumage,possible?! Confused

Post� le: Jeudi 08 Janvier 2009 23:09

ton moteur �tait a 8 degr�s celsius alors que dehors il y avait -2 degr�s celsius? mais ton mano au compteur indiquais quoi?

Post� le: Jeudi 08 Janvier 2009 23:42

change la cette sonde, si elle est fauss�e !
demonte ton actuateur de ralenti et nettoye le ... Wink

Post� le: Samedi 10 Janvier 2009 13:32

Salut
j'ai changer la sonde d'eau et l'actuateur.je test �a demain matin � froid et je vous dis ce qu'il en ai.
Je n'est pas trouv� la sonde d'air.

Post� le: Dimanche 11 Janvier 2009 11:19

salut.
Donc apr�s l'essai de ce matin,une petite am�lioration,mais elle cale encore.vous avez une id�e?
Ou se trouve la sonde de temp�rature d'air?

Post� le: Dimanche 11 Janvier 2009 11:37

Sur la durite entre le filtre a air et le d�bim�tre

Post� le: Dimanche 11 Janvier 2009 14:15

Quel est l'�tat de tes bougies car si ta sonde de temp�rature d'eau �ait d�fectueuse elles ont du noircir.

Post� le: Dimanche 11 Janvier 2009 14:17

Merci j'ai trouv� la sonde de temp�rature d'air.
J'ai pas changer cette derni�re (je l'ais pas), j'ai changer aussi le d�bitm�tre d'air,apparemment le ralenti est bon et elle ne cale plus,je r�essaye demain matin a la fraiche.
la suite prochainement...

Post� le: Lundi 12 Janvier 2009 14:00

Bonjour.
Ce matin j'ai d�marrer ma titine et elle ne cale plus, youpi!
Merci de tous vos conseils.